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噴漆車間廢氣怎么處理：我公司對噴漆車間廢氣處理方法，是根據客戶現場進行設計，包括如何收集，選擇多大風量、多大風壓的風機以及廢氣處理設備。
噴漆處理分類：
1、按類型分類：手動噴漆和自動噴漆
2、按漆品種分類：醇酸漆、丙烯酸漆、水性漆。
噴漆廢氣主要形成方式：
在噴漆過程中高壓空氣噴射的油漆絕大部分停留在工件上，其他未到達噴涂表面的噴霧微粒與溶解噴漆微粒的水珠懸浮在空氣中，以及噴涂過程中產生的揮發性有機化合物形成噴漆廢氣污染環境。
噴漆廢氣主要成分：
1.顆粒物發生于根柢外表處理時發生粉塵、噴涂法作業進程噴漆霧、膩子層、中心涂層打磨粉塵；
2.VOCs有機廢氣發生于調漆進程溶劑蒸發、施涂/涂覆進程溶劑蒸發、噴涂作業過噴漆霧帶離、單調固化進程溶劑蒸發、單調固化反響發生的新蒸發物。
3.揮發性有機廢氣：有機溶劑，主要為三苯（苯、甲苯、二甲苯）是用來稀釋油漆以達到物件表面光滑美觀的目的，但有機溶劑極易揮發，不能長時間隨油漆附著於物件表面，在噴涂及晾干過程將全部釋放出來，從而形成有機廢氣，其特點為無色、刺激性。
噴漆廢氣主要來源：
1）噴漆室廢氣
為維持噴涂的作業環境，根據勞動安全衛生法的規定，噴涂作業時，噴漆室內應連續換風，換風速度應控制在(0.25～1)m/s的范圍內。噴漆室換風排氣廢氣的主要組成為噴漆揮發的有機溶劑，其主要成分為芳香烴、醇醚類、酯類有機溶劑，由于噴漆室的排風量很大，所以排出的有機廢氣總濃度很低，通常在100mg/m3左右。另外，噴漆室的排氣中經常還含有少量未處理*的漆霧，特別是干式漆霧捕集噴漆室，排氣中漆霧較多，可能成為廢氣處理的障礙，廢氣處理前必須預處理。
2）晾置室廢氣
面漆在噴涂之后烘干之前，要進行流平晾置，濕漆膜在晾置過程中有機溶劑揮發，為防止晾置室內有機溶劑聚集發生爆炸事故，晾置室應連續換風，換風速度一般控制在0.2m/s左右，排風廢氣的成分與噴漆室排風廢氣的成分相近，但不含漆霧，有機廢氣的總濃度比噴漆室廢氣偏大，根據排風量大小不同，一般在噴漆室廢氣濃度的2倍左右，可達到300mg/m3，通常與噴漆室排風混合后集中處理。另外，調漆間、面漆污水循環水池也要排放類似的有機廢氣。
3）烘干廢氣
烘干廢氣的成分比較復雜，除包含有機溶劑、部分增塑劑或樹脂單體等揮發成分，還包含熱分解生成物、反應生成物。電泳底漆與溶劑型面漆烘干均有廢氣排出，但其成分與濃度差別較大。
揚州噴漆車間廢氣處理設備
一、噴淋+UV光氧
1、噴淋氣體從噴淋塔底部進入，通過分流板均勻噴灑氣體。噴霧廢氣與填料層中塔頂噴灑的噴霧液接觸。噴霧廢氣中的水溶性或大顆粒組分被吸附和沉降。噴霧排氣中的酸性（堿性）液體與堿性（酸性）噴霧液緊密接觸，發生中和反應。當噴霧液沿填料層向下流動時，有時會發生壁流動。壁流效應導致填料層內氣液兩相分布不均勻，噴霧塔中的填料層和噴霧層可分布在多個區段。
2、UV光催化制氧設備：紫外光催化制氧設備是利用特殊的C波段紫外體、有機或無機高分子氣味化合物在高能紫外光照射下，分化為低分子化合物、高分子氧分子。-能量紫外線在紫外線照射下分解，成為自由氧，由于自由氧與電子正電子不平衡，需要與氧結合，產生臭氧，即uv+o2-o-+o*（ros）o+o2和o3（o3）。臭氧具有很強的氧化作用，對工業廢氣和其他刺激性氣味具有即時清潔作用。氣味繼續與尚未*分解的低分子化合物發生反應。其結果是一些小的無毒化合物，如水和二氧化碳。紫外線也有殺菌的作用。
二、噴淋+活性炭催化燃燒
催化燃料設備是一種在工業中非常常見的設備，在資源處理方面給我們的很多工作都幫了很大的忙。但是很多人對這種設備并不是很了解，下面催化燃燒設備廠家解析催化燃料設備的原理和特點吧。
催化燃燒設備廠家介紹設備的工作原理：
1、O3強催化氧化劑進行廢氣催化氧化, 可有效地殺滅細菌，將有有害物質破壞且改變成為低分子無害物質；
2、催化劑涂層，在C波段激光刺激它產生活性，強化催化氧化作用；
3、在分解過程中產生高能高臭氧UV紫外線光束分解空氣中的氧分子產生游離氧，即活性氧，因游離氧所攜正負電子不平衡所以需與氧分子結合，進而產生臭氧；*臭氧對有機物具有*的氧化作用，對惡臭氣體及其它刺激性異味有*的清除效果。
催化燃燒設備的性能特點：
1、操作簡單,方便，燈管需要10000小時（3、4年）更換一次；
2、節能：處理煙氣能耗低，運行費用低廉；
3、適應條件：在-30℃~+80℃的環境內均可正常運轉,是在潮濕,甚至空氣濕度飽和的環境下仍可正常運行；
4、設備使用壽命長：設備由不銹鋼材材料組成，抗氧化性強，在酸性氣體中耐腐蝕。
