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QVR 0.75平方銅芯 汽車打火電線

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更新時間:2019-03-12 09:23:53瀏覽次數:259次

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QVR 0.75平方銅芯 汽車打火電線導體的概念:即是能夠讓電流順利通過的金屬載體材料。導體必須有良好的導電性能、物理機械性能、工藝性能和防腐性能。就導電性能來說,金屬依次為銀、銅、金、鋁、鎳、鋼、合金。但是由于金屬銀的價格昂貴,所以我們在電纜當中多采用銅絲,一般在20℃銅的電阻率為 0.0175 Ω · mm2/m。我們為了保證導體能夠充分的滿足電纜應有的性能,在電纜導體中我們多選擇無氧銅。

QVR 0.75平方銅芯 汽車打火電線

1.導體的概念:即是能夠讓電流順利通過的金屬載體材料。導體必須有良好的導電性能、物理機械性能、工藝性能和防腐性能。就導電性能來說,金屬依次為銀、銅、金、鋁、鎳、鋼、合金。但是由于金屬銀的價格昂貴,所以我們在電纜當中多采用銅絲,一般在20℃銅的電阻率為 0.0175 Ω · mm2/m。我們為了保證導體能夠充分的滿足電纜應有的性能,在電纜導體中我們多選擇無氧銅。氧的含量不大于0.03%,雜質總含量不大于0.05%,銅的純度大于99.95%的銅就叫無氧銅 。無氧銅無氫脆現象,導電率高,加工性能、焊接性能、耐蝕性能和低溫性能都非常的良好。 

2、絕緣的概念:所謂絕緣,就是用絕緣物質和材料把帶電體包住并封閉起來,以隔離帶電體或不同電位的導體,使電流按一定的通路流通。絕緣橡皮必須具有良好的介電性能、較高的絕緣電阻和耐壓強度、優良的物理機械性能,并具有一定的可塑性便于加工和柔軟性便于安裝使用。橡套電纜的絕緣材料早期選用的材料有天然膠(NR)、丁苯膠(SBR)、三元乙丙膠(EPR或EPDM)等。但是由于新標準規定絕緣材料一定要通過空氣彈測試,所以現在企業多用純三元乙丙膠或者氯化聚乙烯(CPE)與三元乙丙膠并用的材料來滿足標準的要求 。 

3、護套的概念:電纜在安裝和使用過程中,為了防御外來因素的損傷,在絞合后的絕緣導線的外層包裹了特殊的保護層,這在電纜里通常叫護套層。因為電纜在安裝使用的過程中不可避免的會遭受到外力和環境因素的破壞,所以護套層必須具有良好的抗張強度、耐磨、抗撕裂、耐氣候、耐防腐等性能,并也要具有一定的可塑性便于加工和柔軟性便于安裝使用,橡套電纜的護套材料早期選用的材料有天然膠(NR)、丁苯膠(SBR)、三元乙丙膠(EPR或EPDM)、氯丁(CR)、氯磺化聚乙烯橡膠(CSM或CSPE)、氯化聚乙烯(CPE)等,現在由于為了滿足新標準工藝的規定 ,多數企業選用氯磺化聚乙烯橡膠(CSM或CSPE)和氯化聚乙烯(CPE)。

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