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詳細介紹
慶陽公路鐵路橋梁預應力壓漿料壓漿劑廠家
主要性能
項 目 | 性能指標 | 檢測結果 | |
水膠比（%) | 0.26～0.28 | 0.27 | |
凝結時間（h） | 初凝 | ≥5 | 8:06 |
終凝 | ≤24 | 10:27 | |
流動度（25℃）（s） | 初始流動度 | 10～17 | 13.6 |
30min流動度 | 10～20 | 13.8 | |
60min流動度 | 10～25 | 15 | |
泌水率（%） | 24h自由泌水率 | 0 | 0 |
3h鋼絲間泌水率 | 0 | 0 | |
壓力泌水率（%） | 0.22MPa (孔道垂直高度≤1.8m時） | ≤2.0 | 1.1 |
0.36MPa (孔道垂直高度＞1.8m時） | |||
自由膨脹率（%） | 3h | 0～2 | 1.5 |
24h | 0～3 | 2.3 | |
充盈度 | 合格 | 合格 | |
抗壓強度（MPa） | 3d | ≥20 | 52 |
7d | ≥40 | 66 | |
28d | ≥50 | 79 | |
抗折強度（MPa） | 3d | ≥5 | 10.7 |
7d | ≥6 | 12.3 | |
28d | ≥10 | 13.2 | |
對鋼筋的銹蝕作用 | 無銹蝕 | 無銹蝕 | |
三、適用范圍
適用于水泥漿、水泥砂漿和水泥混凝土灌漿作業，特別適合公路、鐵路、橋梁、核電站等大型工程的后張法預應力的孔道灌漿施工。
四、使用方法
1、預應力筋的制作，錨具、夾具等的安裝，預應力的施加，壓漿等應滿足設計要求，并符合JTG/T F50—2011《公路橋涵施工技術規范》后張法預應力孔道壓漿的規定。
2、拌制預應力管道壓漿材料漿液的參考水膠比為0.26～0.28。在攪拌機中加入拌和水，開動攪拌機，均勻加入全部壓漿劑，邊加入邊攪拌，然后均勻加入全部水泥。全部粉料加入后連續攪拌5～10min。
3、漿液自攪拌至壓入孔道的延續時間不宜超過40min。
4、漿液在使用前和壓注過程中應連續攪拌。
五、注意事項
1、壓漿時漿體溫度應保持5℃～30℃之間，否則應采取措施滿足條件。
2、預應力管道壓漿劑、水泥、水稱量準確，并嚴格按確定的水膠比加水，不得隨意調整加水量。
3、攪拌機的轉速應不低于1000r/min，攪拌葉的形狀應與轉速相匹配，其葉片的線速度不宜小于10m/s，*線速度宜限制在20m/s以內，且應能滿足在規定的時間內攪拌均勻的要求。
4、用于臨時儲存壓漿液的儲料罐亦應具有攪拌功能，且應設置網格尺寸不大于3mm的過濾網。
5、壓漿機應采用活塞式可連續作業的壓漿泵，其壓力表的小分度值應不大于0.1MPa，*量程應使實際工作壓力在其25%～75%的量程范圍內。不得采用風壓式壓漿泵進行孔道壓漿。
6、真空輔助壓漿工藝中采用的真空泵應能達到0.10MPa的負壓力。
六、包裝與貯存
1、本產品采用加內襯塑料編織袋包裝，凈重50±1kg/袋。
2、貯存于干燥通風的室內。
慶陽公路鐵路橋梁預應力壓漿料壓漿劑廠家
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