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武威公路鐵路橋梁預應力壓漿料壓漿劑廠家

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更新時間:2019-05-18 13:54:35瀏覽次數:433

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產品簡介

武威公路鐵路橋梁預應力壓漿料壓漿劑廠家
1、流動性好,強度高,不泌水,不分層。

2、耐久性好,不存在老化,對鋼筋無銹蝕,耐久堅固。

3、壓漿具有飽滿早強、微膨脹等特性。

4、產品具有高充盈性,可一次性壓漿施工,管道內漿體密實無孔隙。

5、預應力鋼筋不銹蝕,與混凝土粘結牢固。

6、使用方便,壓漿劑內摻5~20%,摻入低堿硅酸鹽或低堿普通硅酸鹽水泥拌制成微膨脹壓漿材料即可使用。

詳細介紹

武威公路鐵路橋梁預應力壓漿料壓漿劑廠家

二、主要性能

項   目

性能指標

檢測結果

水膠比(%)

0.26~0.28

0.27

凝結時間(h)

初凝

≥5

8:06

終凝

≤24

10:27

流動度(25℃)(s)

初始流動度

10~17

13.6

30min流動度

10~20

13.8

60min流動度

10~25

15

泌水率(%)

24h自由泌水率

0

0

3h鋼絲間泌水率

0

0

壓力泌水率(%)

0.22MPa             (孔道垂直高度≤1.8m時)

≤2.0

1.1

0.36MPa             (孔道垂直高度>1.8m時)

自由膨脹率(%)

3h

0~2

1.5

24h

0~3

2.3

充盈度

合格

合格

抗壓強度(MPa)

3d

≥20

52

7d

≥40

66

28d

≥50

79

抗折強度(MPa)

3d

≥5

10.7

7d

≥6

12.3

28d

≥10

13.2

對鋼筋的銹蝕作用

無銹蝕

無銹蝕

 

三、適用范圍

適用于水泥漿、水泥砂漿和水泥混凝土灌漿作業,特別適合公路、鐵路、橋梁、核電站等大型工程的后張法預應力的孔道灌漿施工。

 

四、使用方法

1、預應力筋的制作,錨具、夾具等的安裝,預應力的施加,壓漿等應滿足設計要求,并符合JTG/T F50—2011《公路橋涵施工技術規范》后張法預應力孔道壓漿的規定。

2、拌制預應力管道壓漿材料漿液的參考水膠比為0.26~0.28。在攪拌機中加入拌和水,開動攪拌機,均勻加入全部壓漿劑,邊加入邊攪拌,然后均勻加入全部水泥。全部粉料加入后連續攪拌5~10min。

3、漿液自攪拌至壓入孔道的延續時間不宜超過40min。

4、漿液在使用前和壓注過程中應連續攪拌。

 

五、注意事項

1、壓漿時漿體溫度應保持5℃~30℃之間,否則應采取措施滿足條件。

2、預應力管道壓漿劑、水泥、水稱量準確,并嚴格按確定的水膠比加水,不得隨意調整加水量。

3、攪拌機的轉速應不低于1000r/min,攪拌葉的形狀應與轉速相匹配,其葉片的線速度不宜小于10m/s,*線速度宜限制在20m/s以內,且應能滿足在規定的時間內攪拌均勻的要求。

4、用于臨時儲存壓漿液的儲料罐亦應具有攪拌功能,且應設置網格尺寸不大于3mm的過濾網。

5、壓漿機應采用活塞式可連續作業的壓漿泵,其壓力表的小分度值應不大于0.1MPa,*量程應使實際工作壓力在其25%~75%的量程范圍內。不得采用風壓式壓漿泵進行孔道壓漿。

6、真空輔助壓漿工藝中采用的真空泵應能達到0.10MPa的負壓力。

 

六、包裝與貯存

1、本產品采用加內襯塑料編織袋包裝,凈重50±1kg/袋。

2、貯存于干燥通風的室內

 

武威公路鐵路橋梁預應力壓漿料壓漿劑廠家

二、主要性能

項   目

性能指標

檢測結果

水膠比(%)

0.26~0.28

0.27

凝結時間(h)

初凝

≥5

8:06

終凝

≤24

10:27

流動度(25℃)(s)

初始流動度

10~17

13.6

30min流動度

10~20

13.8

60min流動度

10~25

15

泌水率(%)

24h自由泌水率

0

0

3h鋼絲間泌水率

0

0

壓力泌水率(%)

0.22MPa             (孔道垂直高度≤1.8m時)

≤2.0

1.1

0.36MPa             (孔道垂直高度>1.8m時)

自由膨脹率(%)

3h

0~2

1.5

24h

0~3

2.3

充盈度

合格

合格

抗壓強度(MPa)

3d

≥20

52

7d

≥40

66

28d

≥50

79

抗折強度(MPa)

3d

≥5

10.7

7d

≥6

12.3

28d

≥10

13.2

對鋼筋的銹蝕作用

無銹蝕

無銹蝕

 

三、適用范圍

適用于水泥漿、水泥砂漿和水泥混凝土灌漿作業,特別適合公路、鐵路、橋梁、核電站等大型工程的后張法預應力的孔道灌漿施工。

 

四、使用方法

1、預應力筋的制作,錨具、夾具等的安裝,預應力的施加,壓漿等應滿足設計要求,并符合JTG/T F50—2011《公路橋涵施工技術規范》后張法預應力孔道壓漿的規定。

2、拌制預應力管道壓漿材料漿液的參考水膠比為0.26~0.28。在攪拌機中加入拌和水,開動攪拌機,均勻加入全部壓漿劑,邊加入邊攪拌,然后均勻加入全部水泥。全部粉料加入后連續攪拌5~10min。

3、漿液自攪拌至壓入孔道的延續時間不宜超過40min。

4、漿液在使用前和壓注過程中應連續攪拌。

 

五、注意事項

1、壓漿時漿體溫度應保持5℃~30℃之間,否則應采取措施滿足條件。

2、預應力管道壓漿劑、水泥、水稱量準確,并嚴格按確定的水膠比加水,不得隨意調整加水量。

3、攪拌機的轉速應不低于1000r/min,攪拌葉的形狀應與轉速相匹配,其葉片的線速度不宜小于10m/s,*線速度宜限制在20m/s以內,且應能滿足在規定的時間內攪拌均勻的要求。

4、用于臨時儲存壓漿液的儲料罐亦應具有攪拌功能,且應設置網格尺寸不大于3mm的過濾網。

5、壓漿機應采用活塞式可連續作業的壓漿泵,其壓力表的小分度值應不大于0.1MPa,*量程應使實際工作壓力在其25%~75%的量程范圍內。不得采用風壓式壓漿泵進行孔道壓漿。

6、真空輔助壓漿工藝中采用的真空泵應能達到0.10MPa的負壓力。

 

六、包裝與貯存

1、本產品采用加內襯塑料編織袋包裝,凈重50±1kg/袋。

2、貯存于干燥通風的室內

 

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