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車間大棚用高頻焊鋼制翅片管鋼管焊接散熱器采暖、供熱設(shè)備及通風(fēng)系統(tǒng)

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

工業(yè)翅片管散熱器適用于各種不同的熱源介質(zhì)中，適用于高溫?zé)崴⒄羝约皩?dǎo)熱油等，同樣都可以換熱出理想的熱量效果。

詳細(xì)介紹

高頻焊螺旋翅片管是利用高頻發(fā)生器產(chǎn)生的高頻電感應(yīng)，使管子表面與翅片接觸處產(chǎn)生高溫，在101m左右的深度范圍內(nèi)使兩者溶化，再加壓使翅片與管子連為一體。無焊劑，也無焊料，制造簡(jiǎn)單，生產(chǎn)率高，傳熱及機(jī)械性能優(yōu)良。它與鑲嵌、釬焊等方法相比，無論是在產(chǎn)品質(zhì)量，還是生產(chǎn)率及自動(dòng)化程度上，都是*的。整體型螺旋翅片管是由鑄造、機(jī)械加工或軋制而成，翅片與管子為一整體。該類翅片管無接觸熱阻，強(qiáng)度高、耐熱震和機(jī)械振動(dòng)，傳熱、機(jī)械及熱膨脹性能均較好，但制造成本高。與其它形式的翅片管相比，整體型螺旋翅片管的翅片和管子的結(jié)合率為100％，熱阻小，傳熱性能；翅片根部不起皺，管子內(nèi)部也不會(huì)擠壓出螺旋溝痕，表面平整。這也是近幾年才發(fā)展起來的一種新工藝。

在進(jìn)行使用時(shí)主要是采用其釬焊氣體保護(hù)焊等工藝制造。現(xiàn)代焊接技術(shù)可使不同材料的翅片連接在一起，并能將翅片管制造得簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)，具有較好的傳熱及機(jī)械性能，已被廣泛應(yīng)用。翅片管換熱器主要是采用其高頻焊翅片管，在進(jìn)行使用時(shí)主要是利用其高頻發(fā)生器產(chǎn)生的高頻電感應(yīng)，在進(jìn)行使用時(shí)可以使得管子表面和翅片接觸處產(chǎn)生其高溫，再加壓使翅片與管子連為一體。無焊劑，也無焊料。

工業(yè)翅片管散熱器適用于各種不同的熱源介質(zhì)中，適用于高溫?zé)崴⒄羝约皩?dǎo)熱油等，同樣都可以換熱出理想的熱量效果。其在不同的熱源介質(zhì)中亦被稱之為工業(yè)蒸汽散熱器、蒸汽散熱器、工業(yè)導(dǎo)熱油散熱器等，這是根據(jù)其內(nèi)部介質(zhì)的特征來進(jìn)行定義的，同樣也可以根據(jù)其使用安裝環(huán)境來命名。摘要翅片管具有較高的熱效率和散熱面積，具有較長(zhǎng)的使用壽命和適宜的溫度范圍，廣泛應(yīng)用于石油化工、經(jīng)濟(jì)器、廢熱回收、溫室、電站鍋爐溫室、工業(yè)領(lǐng)域，如木材干燥等。