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鋼制翅片管對流片暖氣片工業l車間散熱器采暖、供熱設備及通風系統

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更新時間：2022-11-03 09:27:17瀏覽次數：262次

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河北嘉奧采暖設備有限公司

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產品簡介

翅片管基管壁厚接近供熱管道壁厚（2.5mm以上），所以*地提高了暖氣片的耐腐蝕性;對流罩表面采用靜電噴涂處理，附著力強，表面光潔美觀。

詳細介紹

整體型鋼制翅片管散熱器性能穩定、使用壽命長。經熱工測試傳熱性能穩定，能適用各種烘房、大中型采暖系統，且換熱效率高，采用整體熱鍍鋅提高抗腐蝕能力，延長使用壽命。

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　　整體型鋼制翅片管散熱器不易積灰。積灰的原因多是卡門渦流縫隙造成的，積灰多了會影響基管內蒸汽流速，進而影響蒸汽的換熱效率。整體熱鍍鋅后散熱排管縫隙減少了，就不易形成積灰死角影響換熱效率。

　　翅片管基管壁厚接近供熱管道壁厚(2.5mm以上)，所以*地提高了暖氣片的耐腐蝕性;對流罩表面采用靜電噴涂處理，附著力強，表面光潔美觀。散熱內心的高耐腐蝕性和對流罩的特殊處理使得暖氣片的使用壽命達到20年以上。

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翅片管間距與片距的選擇:

翅片管換熱器的間距與片高主要是影響著翅化比，翅化比和管內外介質的膜傳熱系數有很大的關系。如果管內外膜傳熱系數差異較大，應選擇翅化比比較大的翅片管，如蒸汽加熱空氣。當一側介質存在相變的情況下，傳熱系數的差異會較大，如冷熱空氣的交換，當熱空氣降低到露點以下，可以采用翅片管換熱器。在無相變的空氣與空氣的換熱情況下，或者水與水的熱交換，通常以裸管比較適合。當然也可以采用低翅片管，因為此時屬于弱給熱系數，強化其中的任意一側都是具有一定的效果的。不過，過大的翅化比作用并不明顯，的管內外接觸面積同時強化，可以采用螺紋管或槽紋管。

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