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市面上常見的發電機組一般可以分為汽油發電機組和柴油發電機組兩類，這是按發電機組的機油差異來劃分的，很多人認為同樣是采用液體燃燒發電，反正都是油，應該是可以通用的，其實這樣的認識是錯誤的。萬貫小編提醒大家：汽油發電機組不能與柴油發電機組混用。
汽油發電機組不能與柴油發電機組混用
　　汽油機和柴油機雖然同樣在高溫、高壓、高速和高負荷條件下工作，但兩者仍有較大的區別。
　　柴油機的壓縮比是汽油機的2倍多，其主要零件受到高溫高壓沖擊要比汽油機大得多，因而有些零部件的制作材料有所不同。例如，汽油機主軸瓦與連桿軸瓦可用材質較軟、抗腐蝕性好的巴氏合金來制作，而柴油機的軸瓦則必須采用鉛青銅或鉛合金等高性能材料來制作，但這些材料的抗腐性能較差。
　　為此在柴油機機油的煉制過程中，要多加些抗腐劑，以便使用中能在軸瓦表面生成一層保護膜來減輕軸瓦的腐蝕，并提高其耐磨性能。而汽油機機油則不加這種添加劑，因為呈中性，若將其用于柴油機，會因上述酸性氣體的腐蝕很快變質失效，因此千萬別用汽油機機油加注柴油機用。
　　現在大家了解汽油發電機組和柴油發電機組的區別與危害了吧，記住一定不能將機組混用，這也是間接保養機組設備的有效措施。

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