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如何實(shí)現(xiàn)移動車輛與地面除塵站的連接，除塵系統(tǒng)的氣密性是設(shè)計(jì)中的與難點(diǎn) 。解決移動車輛與地面除塵站對接通常有 3 種做法：皮帶式連接、多閥管道式連接、U 型水封式連接。
根據(jù)焦化廠生產(chǎn)工藝及特點(diǎn)，焦化廠除塵器方案采用地面站除塵技術(shù) 皮帶密封除塵工藝。
推焦、裝煤及開閉爐門過程中產(chǎn)生的大量煙塵，由設(shè)置在裝煤車或推焦車上的吸塵罩收集，經(jīng)機(jī)側(cè)固定支架上的移動式皮帶小車導(dǎo)入集塵總管，先經(jīng)過阻火器預(yù)除塵后再到袋式除塵器，除塵器凈化后的廢氣經(jīng)煙囪排入大氣。同時(shí)設(shè)置了預(yù)噴涂裝置，每 2～5 次裝煤循環(huán)對布袋進(jìn)行 1次預(yù)噴涂。袋式除塵器中粉塵由卸灰閥、刮板輸送機(jī)輸送到加濕機(jī)，經(jīng)加濕機(jī)加濕后用汽車外運(yùn)，實(shí)現(xiàn)資源的綜合利用。
一、裝煤除塵生產(chǎn)過程中存在的問題
（1）裝煤除塵灰倉著火。由于除塵器抽過來的介質(zhì)中含有煤粉、火星等,容易在除塵器灰倉內(nèi)燃燒，嚴(yán)重時(shí)會燒壞除塵器,造成停產(chǎn)。這就需要崗位人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)灰倉內(nèi)的溫度變化，防止達(dá)到煤粉的燃點(diǎn)，但是在設(shè)計(jì)上，除塵器灰倉內(nèi)沒有溫度監(jiān)測。
（2）除塵器阻力過高或過低。這是由于清灰壓力不足;灰塵堵塞風(fēng)道進(jìn)出口；濾袋破損造成的。
（3）除塵器外運(yùn)排灰時(shí)揚(yáng)塵大。這是操作方式不正確。
（4）離線閥關(guān)不嚴(yán)。
（5）裝煤過程中停電造成煙塵外溢。
二、焦?fàn)t裝煤除塵整改措施
1、加強(qiáng)裝煤除塵系統(tǒng)的性能
（1）在每個(gè)灰倉容易積灰處(格式閥上方)，增加溫度探測器,并接線至裝煤除塵控制室。
（2）在控制室內(nèi)接溫度報(bào)警器，并將報(bào)警值設(shè)置為35℃。
（3）當(dāng)報(bào)警時(shí)，崗位人員要及時(shí)查看原因。
（4）調(diào)節(jié)裝煤除塵器的風(fēng)量，避免因吸力過大而吸入火星，導(dǎo)致著火。
（5）把裝煤除塵反吹動力改成氮?dú)猓乐箍諝膺M(jìn)入布袋,造成燃燒的可能。
（6）崗位人員每班進(jìn)行檢查，避免灰倉積灰。
（7）裝煤除塵倉蓋上部安裝消防栓，便于情況下使用。
2、加強(qiáng)除塵器預(yù)噴涂裝置操作
（1）除塵系統(tǒng)的預(yù)噴涂裝置，用焦粉噴涂在除塵器布袋上，阻斷煙塵中焦油和布袋直接接觸，防止除塵器布袋因粘上焦油而影響除塵效果。
（2）每爐裝煤時(shí)噴涂一次，各倉反吹壓力0.35-0.5MPa。
（3）焦?fàn)t定修期間對預(yù)噴涂裝置的管道進(jìn)行檢查，避免管道堵塞。
3、加強(qiáng)布袋除塵器操作以及改造優(yōu)化
（1）布袋除塵器側(cè)壁振動器加裝固定裝置，避免日常振動時(shí)出現(xiàn)掉下的情況。
（2）除塵器刮板鑲磚,便于下灰通暢。
（3）格式閥葉片增加緩沖裝置。
（4）離線閥的砣桿連接由原來的硬連接，改為軟連接，避免關(guān)不嚴(yán)的情況出現(xiàn)。
（5）離線閥的砣桿上安裝指示桿，避免出現(xiàn)砣掉了發(fā)現(xiàn)不了的情況。
4、加強(qiáng)布袋除塵器日常維護(hù)
（1）除塵系統(tǒng)應(yīng)建立嚴(yán)格的檢查及檢修制度，每次換班時(shí)及值班過程中，應(yīng)經(jīng)常注意觀察各設(shè)備是否處于正常狀態(tài)。若風(fēng)機(jī)存在高、低速運(yùn)行,則應(yīng)特別注意關(guān)注風(fēng)機(jī)高速時(shí)的除塵器運(yùn)行阻力。
（2）由于各設(shè)備及零部件受使用壽命的限制，應(yīng)經(jīng)常對各易損件進(jìn)行檢修或geng換，除塵器濾袋一般1-3 年應(yīng)換一次，電磁脈沖閥膜片6-12 個(gè)月應(yīng)換一次。
（3）an全規(guī)程：:風(fēng)機(jī)長時(shí)間停開時(shí)，打開系統(tǒng)管道上的混風(fēng)閥，煙氣及CO 等氣體的放散，即了生產(chǎn)正常進(jìn)行，又an全。除塵器卸灰須按時(shí)進(jìn)行，不允許長期積灰以免板結(jié)，增加除塵器載荷。
5、裝煤過程中停電造成煙塵外溢的控制措施
通過對照7m 焦?fàn)t裝煤車液壓系統(tǒng)圖，發(fā)現(xiàn)可以在提導(dǎo)套液壓管路回路中接一個(gè)泄壓閥及相應(yīng)管路，遇到大停電時(shí)，將泄壓閥(4個(gè))打開，總閥(2個(gè))關(guān)閉，將液壓油導(dǎo)入到事先準(zhǔn)備好的儲油桶內(nèi)，4個(gè)導(dǎo)套就會在配重的作用下自動提起來。然后將假爐蓋推到裝煤孔上。此方法有以下優(yōu)點(diǎn)：操作環(huán)境好(操作時(shí),在液壓站內(nèi)即可完成)；過程完成歷時(shí)短(提導(dǎo)套、推假爐蓋,總共需要45s 即可，四個(gè)裝煤孔同步完成)。
6、減少裝煤煙塵的排放條件
集氣管的壓力，定期用炭化室底部壓力校正；上升管和橋管以及集氣管和吸氣管加強(qiáng)清掃，;裝煤車除塵設(shè)備務(wù)必密封，裝煤時(shí)間盡量短。
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