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行業(yè)產(chǎn)品

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濟寧市鐵翔機械設(shè)備有限公司


鋼軌支撐架 軌排支桿架

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參   考   價: 100

訂  貨  量: ≥1  件

具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號tx2300

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地濟寧市

聯(lián)系方式:樸莎莎查看聯(lián)系方式

更新時間:2020-04-16 16:40:40瀏覽次數(shù):287次

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經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:100條

所在地區(qū):山東濟寧市

聯(lián)系人:樸莎莎 (經(jīng)理)

產(chǎn)品簡介
加工定制    

濟寧市鐵翔機械設(shè)備有限公司主要生產(chǎn):鋼軌支撐架、軌排支撐架、鋪軌工裝、軌道夾板,各種鐵路配件,訂做各種異型件。

詳細介紹

鋼軌支撐架廠家,濟寧市鐵翔機械設(shè)備有限公司主要生產(chǎn):鋼軌支撐架、軌排支撐架、鋪軌工裝、軌道夾板,各種鐵路配件,訂做各種異型件。

鋼軌支撐架是鋪設(shè)整體道床時固定軌道,調(diào)節(jié)軌距,調(diào)整軌道標高的一種工裝。主(鐵翔)要由主撐桿、調(diào)節(jié)螺桿、底座支撐板、調(diào)節(jié)墊板等零部件組成。

軌排支撐架用于城際鐵路地鐵(鐵翔)軌道施工要求采用人工散枕。龍門吊配合框架安裝形成軌排,利用軌排上的高程螺桿調(diào)節(jié)器合軌向調(diào)節(jié)裝置調(diào)整軌排的水平和高度,然后進行混凝土澆筑,形成整體道床。

鋼軌支撐架參數(shù):

型號:TXZCJ-2100 TXZCJ-2300   
鋼軌支撐架分為:地鐵鋼軌支撐架高鐵鋼軌支撐架輕軌支撐架  
材質(zhì)450#鑄鋼   
重量約80kg   
支撐架方管尺寸60mm×80mm×5mm    
承軌板尺寸140mm×490mm×25mm    

產(chǎn)增加:

1、4塊壓軌墊板   

2、支撐架兩側(cè)各加50mm   

3、螺桿直徑40mm長度800mm

4、顏色:藍色顏色可以根據(jù)客戶要求)

5、噴漆字體:濟寧鐵翔(字體可以根據(jù)客戶要求)

6、大螺桿 直徑為40MM

鋼軌支撐架適用于:地鐵、高鐵、城市有軌電車、軌道交通等。

用途:軌面高程、軌距、軌向等調(diào)整

(1) 能夠精地調(diào)整(鐵翔)軌向和軌面高度;  

(2) 具有一定的穩(wěn)定性,在混凝土搗固時,軌排不能晃動,以免影響軌道的幾何尺寸。

支撐架的設(shè)計


濟寧市鐵翔機械設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)銷售液壓復軌器、合成閘瓦、鑄鐵閘瓦、鋸軌機、鋼軌鉆孔機、鋼軌接頭無孔夾緊裝置、切軌機及鐵路救援設(shè)備的綜合性公司,產(chǎn)品一上市就得到廣大用戶的支持和青睞,現(xiàn)產(chǎn)品已銷往全國各地及東南亞,為讓用戶降低成本費用,把這些質(zhì)優(yōu)價廉的產(chǎn)品提供給廣大用戶。     
公司不斷開拓創(chuàng)新,不斷完善產(chǎn)品性能,不斷提升服務(wù)質(zhì)量。堅持“以信待人,以質(zhì)服人,以客戶滿意為宗旨”的原則。現(xiàn)已擁有一批具有豐富實踐經(jīng)驗的高級工程師和管理技術(shù)人才,注重產(chǎn)品向功能多樣化、使用方便化的方向發(fā)展。企業(yè)在發(fā)展過程中秉承“只有超越,沒有復制”的發(fā)展理念,至始都為客戶提供可靠、實用的生產(chǎn)設(shè)備。目前,公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鐵路,交通,煤炭,石油,冶金,電力,化工,機械等行業(yè),并憑借質(zhì)量優(yōu)勢贏得了用戶的信賴與認同。
本廠擁有*的生產(chǎn)設(shè)備和鐵路機械檢測設(shè)備。產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)良,檢測平布置。

下承式支撐架的應(yīng)用

根據(jù)單位長度的鋼軌和支承(鐵翔)塊的質(zhì)量及支撐架的承載能力,對支撐架進行合理分配,每2.5 m 布置一個支撐架,鋼軌接頭處支撐架的布置可作適當調(diào)整,這樣100 m 的軌排約需40 個支撐架,其調(diào)軌方法如下。

(1) 粗調(diào)軌道水平

以一根鋼軌為基本軌將軌道尺架在兩股鋼軌上, 測量此時兩軌面連線中心線到基標中心的距離。根據(jù)實測軌面和基標高差對兩支承絲桿作相應(yīng)的升降。此時可以擰動兩絲桿,使支撐架連同軌道上升或下降。本工序應(yīng)對前后兩支撐架作適當調(diào)整,使其頂面盡量在一平面內(nèi)。

(2) 精調(diào)軌道水平

根據(jù)道尺的氣泡和實際高差,比較實測高差,對絲桿作微調(diào),直至水泡居中即實際高差和實測高差相符, 即實現(xiàn)軌道水平。

(3) 調(diào)整軌道中心線及軌距

本工序需配合軌道尺和吊線球使用(軌道尺使用前要分中,使吊球準確對中) 。擰動上層的調(diào)整螺栓和下層的軌卡螺栓,使軌距符合設(shè)計要求并使軌道中心和線路中心重合。上層調(diào)整螺栓起調(diào)整中心線的作用,而下層軌卡螺栓既可起整體道床施工鋼軌支撐架的設(shè)計及應(yīng)用

鋪軌工裝系列: 
 鋼軌支撐架、鋼軌單渡線支撐架、交叉渡線支撐架、調(diào)軌支架地面段支撐架、調(diào)軌支架地下段支撐架、道岔短軌架、縱向軌枕支撐架頭、軌排斜支撐、鋼支墩、鋼模板、圓形水溝模板、浮置板中心水溝模板、槽型軌調(diào)軌支架走行軌支墩、螺桿調(diào)節(jié)器等產(chǎn)品。
  
  
  
  

濟寧鐵翔產(chǎn)品系列:

關(guān)鍵詞:檢測設(shè)備

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