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角式廢氣閥

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具體成交價以合同協議為準

產品型號J44WX

品       牌

廠商性質生產商

所  在  地溫州市

更新時間:2019-06-20 15:34:28瀏覽次數:240次

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角式廢氣閥又稱油分離器、壓力控制閥。
安裝在壓縮機出口和冷凝器進口之間通過分離,改善了冷凝器和蒸發器種的傳熱效果。對于潤滑油與工質互溶性較差的系統而言,油分離器顯得更為重要。

角式廢氣閥適用于冶金高爐熱風爐系統對各氣體管路起截斷作用。通常為手動,也有電動驅動,根據需要來選擇驅動方式。
適用溫度≤200℃
適用介質:煙氣、含塵氣體
產品型號:J44W/X-2.5
產品規格:DN100-DN600

  • 采用單閘板結構,由閥體、閥板、閥桿、驅動油缸等部件組成,
  • 液壓油缸驅動閥板完成閥門啟閉,通過行程開關輸出信號實現遠程自動控制。
  • 本閥門適用于各類氣體管道中設備作截斷介質之用,該閥門廣泛用作高爐熱風爐系統的廢氣及旁通閥。

目前,通過閉式系統即曲軸箱強制通風來解決曲軸箱排氣,即將含有雜質的旁通氣體導入發動機的空氣濾清器與增壓器進氣管之間的接管中。此項措施仍存著問題:采用曲軸箱強制通風之后,系統將發動機竄氣送回到進氣管并與新鮮混合氣一起進入氣缸進行燃燒。由于竄氣里含有大量的機油油滴,機油是不能夠*燃燒的,對排放產生了負面影響。此外,機油不能有效的被分離出來并由回油管流回油底殼,也造成了機油的流失。

為了解決這類問題,在曲軸箱強制通風系統里必須采用一個高效的油氣分離器,以分離竄氣里的機油油滴。同時對分離后的氣體進行再次分離,提高二次燃燒利用率并減輕排放負擔。

角式廢氣閥工作原理:壓縮機出來的高壓氣體(氣態工質和潤滑油),進入廢氣閥后,進入廢氣閥的導向葉,沿導向葉呈螺旋狀流動,靠離心力和重力,將潤滑油從工質氣體中分離出來,沿著筒體的內壁留下。工質氣體經多空擋板由中心的管子引出廢氣閥。分離出的潤滑油,集中于油分離器的下部,可定期排出,或者利用浮球閥,使潤滑油自動回到壓縮機的曲軸箱中。

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