很多車(chē)主換油時(shí)將廢機(jī)油放出來(lái)后隨便丟棄，很少認(rèn)真觀察分析一下廢機(jī)油，其實(shí)廢機(jī)油包含著許多對(duì)車(chē)主有利的信息!      

    (1)、如果使用的是單級(jí)油40、50油，而放出來(lái)的廢機(jī)油很稀，且有燃油味，甚至點(diǎn)火易燃，此時(shí)廢機(jī)油中含有較多的燃油，有可能發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁磨損大，活塞環(huán)斷裂或活塞環(huán)與氣缸間隙過(guò)大，發(fā)生竄油現(xiàn)象，須進(jìn)行修理。      

    (2)、如果使用的是單級(jí)40、50油，而放出來(lái)的廢機(jī)油很粘稠，似瀝青狀，表明機(jī)油嚴(yán)重變質(zhì)，有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)工作不良，使發(fā)動(dòng)機(jī)超溫工作，或者發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)比較臟，須清洗，或者選用的機(jī)油級(jí)別較低，不適合該車(chē)輛使用。      

    (3)、如果使用的是多級(jí)油，如10W-40、15W-40等，廢機(jī)油變稀些是正常的。但太稀，現(xiàn)象同（1），則存在(1)的故障，此類(lèi)油一般不會(huì)變得特別粘稠。      

    (4)、如果放出來(lái)的廢機(jī)油泡沫多，或用油標(biāo)尺檢查油膜不連續(xù)，則廢機(jī)油中含有少量水，有可能冷卻系統(tǒng)滲漏，或發(fā)動(dòng)機(jī)某些部件密封性差，外界有水分滲入。如果廢機(jī)油呈黃白色乳濁狀，是含較多的水，冷卻系統(tǒng)肯定要檢修了。      

    (5)、用手摸捏廢機(jī)油，有硌手硬屑，有可能發(fā)動(dòng)機(jī)某些部件受到嚴(yán)重磨損，須拆開(kāi)檢查，如果有條件分析金屬屑成分，會(huì)更詳細(xì)推知被磨損的是何部件了。