顆粒輸送鼓風(fēng)機(jī)&高壓送料鼓風(fēng)機(jī)&*供料系統(tǒng)高壓風(fēng)機(jī)

顆粒輸送鼓風(fēng)機(jī)對(duì)氣力輸送工藝設(shè)計(jì)的要求：1.糧食加工廠的氣力輸送是為工藝服務(wù)的。但是氣力輸送本身也直接或間接地?fù)?dān)負(fù)著一定的工藝任務(wù)，所以為了更好地發(fā)揮各自的作用，并zui終地改善工藝效果，兩者之間應(yīng)該相互兼顧，緊密配合。一方面，風(fēng)運(yùn)設(shè)計(jì)要盡量滿足工藝的要求；另一方面，工藝上的安排也應(yīng)該考慮風(fēng)運(yùn)的合理性，進(jìn)行必要的調(diào)整。

2.為此，在設(shè)計(jì)工藝流程時(shí)，應(yīng)該結(jié)合具體條件，盡量采用*工藝和*設(shè)備。要在保證成品質(zhì)量的前提下，簡(jiǎn)化流程，防止回路。，要優(yōu)先選用生產(chǎn)效率高和有多種作用的組合設(shè)備，以減少設(shè)備數(shù)量，減少提升次數(shù)和物料的總提升量。這些都是降低風(fēng)運(yùn)電耗的基礎(chǔ)。

高壓送料鼓風(fēng)機(jī)主要參數(shù)的確定：輸送量、輸送風(fēng)速和輸送濃度是風(fēng)運(yùn)網(wǎng)路計(jì)算的主要參數(shù)。這些參數(shù)，對(duì)網(wǎng)路中各個(gè)設(shè)備的尺寸大小，整個(gè)網(wǎng)路所需動(dòng)力的多少，以及網(wǎng)路工作的穩(wěn)定可靠，起著決定性的作用。因此，正確而合理地確定這些參數(shù)，對(duì)氣力輸送有效地和經(jīng)濟(jì)地工作是十分重要的。

1.輸送量：輸料管在正常工作中的zui大物料量為:

G算 =aG   G算——計(jì)算輸送量
  G——設(shè)計(jì)輸送量，根據(jù)工藝流量平衡表或其他要求確定。必要時(shí)應(yīng)通過(guò)測(cè)定，以求準(zhǔn)確 a——儲(chǔ)備系數(shù)，考慮到工藝上的原因，如原料品質(zhì)的變化，水分含量的高低，操作指標(biāo)的改變等可能引起流量變化的因素而附加的系數(shù)
！  

2.輸料管中的風(fēng)速ν，必須保證物料能可靠地輸送，同時(shí)也要考慮工作的經(jīng)濟(jì)性。風(fēng)速過(guò)高，動(dòng)力消耗過(guò)大。動(dòng)力消耗幾乎與風(fēng)速的三次方成正比。風(fēng)速過(guò)低，對(duì)物料輸送量變化的適應(yīng)性小，工作不穩(wěn)定，容易發(fā)生堵塞或掉料。所以應(yīng)該在保證輸送工作穩(wěn)定可靠的前提下，盡量采取低風(fēng)速。通常，當(dāng)物料的比重和顆粒愈大、輸送濃度愈高、或者管道有彎曲和水平輸送時(shí)，所需風(fēng)速應(yīng)取較大數(shù)值，反之則取較低數(shù)值。糧食加工廠輸料管中的風(fēng)速一般為：

 糧粒 : ν=20～25米／秒
粉類物料:ν= 16～20米／秒
 

3.輸送濃度：輸送濃度μ，系指輸料管中所輸送的物料量與空氣量之比，或稱混合比或濃度比，即每千克空氣所能輸送的物料的千克數(shù)。
μ=G(物）/G（氣） 公式中:
 G物——單位時(shí)間所輸送的物料重量(千克／時(shí))
 1.G氣——單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)輸料管的空氣重量(千克／時(shí))從上式可見，輸送一定數(shù)量的物料所需的生氣與輸送濃度μ成反比。μ值大，所需的空氣少。輸送空氣是要消耗動(dòng)力的，空氣少了，動(dòng)力消耗就可減少。同時(shí)空氣少了，整個(gè)網(wǎng)路的管道、卸料器、除塵器以及風(fēng)機(jī)等也可縮小，這樣，原材料消耗和投資費(fèi)用都可節(jié)省。這是輸送濃度大的有利方面。
但是，輸送濃度也并不是越大越好。濃度高了，輸送壓力損失將增大，操作較閑難，并且容易引起堵塞或掉料。另外，考慮到空氣有時(shí)還兼有通風(fēng)和風(fēng)選的任務(wù)，這些都必須保證有一定的風(fēng)量。所以，過(guò)分地追求高濃度，并不是永遠(yuǎn)合適的。

濃度的大小直接關(guān)系到網(wǎng)路的風(fēng)量和壓力損失的大小，我們?cè)谶x定輸送濃度時(shí)，還要考慮到此時(shí)的風(fēng)量和阻力是否與風(fēng)機(jī)的風(fēng)量和壓力相適應(yīng)，也即風(fēng)機(jī)能否在較高的效率下工作。否則，濃度雖然是高的，但風(fēng)機(jī)并不在較高效率下工作，動(dòng)力消耗就不一定會(huì)降低。我國(guó)面粉廠的氣力輸送濃度，中小型廠，麥間為μ=2~4，粉間為μ=5~3。大型廠，麥間為μ=4～6，粉間為μ=2~5。米廠輸送稻谷、谷糙混合物和糙米，μ=3～5；輸送米糠，μ=5～2。碼頭及移動(dòng)式氣力輸送裝置，當(dāng)采用高壓離心風(fēng)機(jī)時(shí)，μ=8~14。根據(jù)選定的輸送濃度值μ，所需的風(fēng)量Q應(yīng)為：

 Q=G（物)/μy(m3/h)   公式中：G物——輸送量(Kg／H)  y——空氣的比重，取y=1．2Kg／m3   Q——風(fēng)量(m3／H)    已知風(fēng)量Q(m3／H)和風(fēng)速ν(m／s)，輸料管的管徑D可根據(jù)算圖或按公式計(jì)算而得

 D=0.0188∫Q/μ（米）。

高壓送料鼓風(fēng)機(jī)正壓輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算;
（一）設(shè)計(jì)的原則和要求:

1．根據(jù)面粉廠配粉的工藝要求，以及被輸送物料的品種、數(shù)量、大小和排列形式，盡量做到合理利用，布置緊湊。
2．在此基礎(chǔ)上，運(yùn)用一點(diǎn)進(jìn)料，多點(diǎn)卸料，交替輸送，一機(jī)多用的原則，在滿足工藝要求的前提下，合理組合輸送面粉先復(fù)篩后進(jìn)倉(cāng)，然后打包發(fā)放的程序，就可考慮設(shè)計(jì)復(fù)式輸送系統(tǒng)。
    
3．在確定各條輸送管路的位置和走向時(shí)，應(yīng)盡量縮短長(zhǎng)度減少?gòu)濐^，并使選配閥的數(shù)量zui少。一般情況下，選配閥可優(yōu)先考慮雙路閥（特別是旋塞式雙路閥），因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，維護(hù)方便，價(jià)格較低。

在管道由水平轉(zhuǎn)向垂直時(shí)，其彎頭下方應(yīng)設(shè)置排堵門。其作用是以備清除因突然停機(jī)（如停電、電器跳閘）所引起的垂直管中正在輸送的物料相繼下落而形成的堵塞，防止鼓風(fēng)機(jī)再次起動(dòng)的困難或超載。
4．高壓風(fēng)機(jī)，作為輸送氣源，通常都集中安裝在單獨(dú)的房間內(nèi)，這樣可便于管理和控制噪聲。供料器的位置應(yīng)盡量布置在供料點(diǎn)的附近，鼓風(fēng)機(jī)與供料器之間的連接風(fēng)管，在布置走向時(shí)可不必拘泥于彎頭的多少和管道的長(zhǎng)短，主要考慮的是不過(guò)多地影響車間通道，適當(dāng)照顧整齊美觀。對(duì)于氣源壓力較高的送風(fēng)管，其水平部分應(yīng)有3%的傾斜（沿氣源方向），以便凝結(jié)水的集中和收集。
5．在壓送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程中，必須同時(shí)考慮倉(cāng)頂或卸料器尾氣的收集處理，包括供料器；漏風(fēng)的收集。這些都可按一般的通風(fēng)除塵系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)。
總之，設(shè)計(jì)過(guò)程中需要考慮的因素是很多的，應(yīng)該在堅(jiān)持基本原則的基礎(chǔ)上，靈活掌握，不能生搬硬套，以免顧此失彼，必要時(shí)可列出多種方案，論證對(duì)比，擇善而從。

高壓送料鼓風(fēng)機(jī)性能特點(diǎn)：
1. *型 , 無(wú)噪音 : 馬達(dá)直接運(yùn)轉(zhuǎn)，在通過(guò)加上一體式的銷音設(shè)施，改進(jìn)了高壓風(fēng)機(jī)噪音大的現(xiàn)像 , 從而達(dá)到*的效果。
2. 可靠性高當(dāng)使用情況變化時(shí)，機(jī)器仍可安全運(yùn)轉(zhuǎn)。除了葉輪之外，高壓鼓風(fēng)機(jī)沒有其他動(dòng)作，因此可靠性之高幾乎免維修。使用*且散熱良好的精密外側(cè)軸承，因此它具有下列優(yōu)點(diǎn)：高壓縮比；軸承運(yùn)轉(zhuǎn)溫度低；潤(rùn)滑油脂壽命長(zhǎng)；免保養(yǎng)。
3. 安裝容易 配備齊全，可隨時(shí)安裝與使用，供壓縮空氣或用于抽真空，也可任意安裝于水平或垂直的方向。
4. 無(wú)油無(wú)污染 葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，不與任何部分零件接觸，免潤(rùn)滑，因此可保證無(wú)污染。
5. zui高品質(zhì) 經(jīng)過(guò)20 年的專業(yè)制造經(jīng)驗(yàn)，zui精密機(jī)械設(shè)計(jì)加上慎重電機(jī)配合標(biāo)準(zhǔn)儀器測(cè)試，使用所有零件均能達(dá)到zui高品質(zhì)要求，運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn) ip54 ， F 級(jí)馬達(dá)效率高，故障極少，馬達(dá)與鼓風(fēng)機(jī)之間有軸封分試，預(yù)防異物進(jìn)入。同時(shí)為確保功能效果，每一臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)在出廠前均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試。
6. 電壓 : 萬(wàn)國(guó)電壓型， 50HZ 60HZ 均可用 , 無(wú)論您的產(chǎn)品是出口至歐美的使用 60Hz, 高電壓的國(guó)家 , 還是中東 , 非洲等使用 50Hz 電壓的國(guó)家及地區(qū)，全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)均能達(dá)到要求 , 功能產(chǎn)齊全 , 讓您無(wú)后顧之憂 !

高壓送料鼓風(fēng)機(jī)是吹吸兩用的旋渦氣泵，高壓風(fēng)機(jī)特殊的葉片設(shè)計(jì)，具有壓力高、風(fēng)量大、低噪音、耐高溫等特點(diǎn)。高壓風(fēng)機(jī)絕緣性能強(qiáng),安裝容易,穩(wěn)定性高,通過(guò)的氣體無(wú)油、干燥,zui高品質(zhì)。高壓和高吸力的產(chǎn)生在于葉輪*的設(shè)計(jì)。高壓風(fēng)機(jī)的葉輪邊緣帶有多個(gè)葉片，當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于離心作用，兩個(gè)葉片中的空氣被快速地往外緣方向運(yùn)動(dòng)，傳轉(zhuǎn)輸能量，風(fēng)壓被快速疊加，便形成了高壓或高力其速度得到增加。當(dāng)空氣被風(fēng)道重新導(dǎo)入葉輪后，將再次被加速。由于高壓風(fēng)機(jī)多個(gè)葉片傳轉(zhuǎn)能量，風(fēng)壓被快速疊加，便形成了高壓或高吸力。 

高壓送料鼓風(fēng)機(jī)采用特殊材料制造而成：
一、高壓風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉、風(fēng)蓋均采用世界上zui硬的ADC12材料制成，相當(dāng)于奔馳車輪鋼圈同等材料。
二、高壓風(fēng)機(jī)的軸承采用高速、耐高溫的進(jìn)口軸承，在50Hz的情況下2800轉(zhuǎn)/分鐘，在60Hz的情況下3450轉(zhuǎn)/分鐘，免潤(rùn)滑，150000小時(shí)免維護(hù)，相當(dāng)于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)17年。
三、高壓風(fēng)機(jī)出入風(fēng)口均裝置內(nèi)置銷音管，從而達(dá)到低噪音。
四、高壓風(fēng)機(jī)1.1KW以下型號(hào)可以全壓使用。
五、高壓風(fēng)機(jī)壓力穩(wěn)定，通過(guò)水處理、電鍍處理實(shí)例應(yīng)用證明，攪拌均勻，水波翻滾高度*。
六、高壓風(fēng)機(jī)在同等功率、同等壓力下，流量大于同類產(chǎn)品。
七、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)風(fēng)蓋采用片狀散熱設(shè)計(jì)，相當(dāng)于摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱裝置，大大降低了風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的溫度。
八、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)采用軸承前置設(shè)計(jì)原理，兩個(gè)軸承置于風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉前端和馬達(dá)的后端，達(dá)到的動(dòng)平衡配置，并且利于散熱。（原因在于：風(fēng)葉前端有散熱片進(jìn)行散熱，而后端的軸承在風(fēng)機(jī)自帶的散熱風(fēng)扇下工作，從而保持軸承在低溫下*工作。）
九、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)采用特殊的防震腳座設(shè)計(jì)，從而大大降低風(fēng)機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生的震動(dòng)。
十、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)經(jīng)濟(jì)節(jié)能。在同等功率、同等壓力、同等流量下，全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)的電流少于其它類似產(chǎn)品。

高壓送料鼓風(fēng)機(jī)使用要求事項(xiàng)
1， 氣泵應(yīng)放置在較平穩(wěn)的地方，周圍環(huán)境應(yīng)清潔、干燥、通風(fēng)。

2， 氣泵葉輪旋轉(zhuǎn)方向必須與風(fēng)扇罩殼上所標(biāo)箭頭方向*。

3， 氣泵工作時(shí)，應(yīng)避免風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口出現(xiàn)*封死現(xiàn)象，以免使氣泵產(chǎn)生過(guò)大的熱量和電動(dòng)機(jī)超電流引起氣泵損壞。

4， 氣泵除電機(jī)轉(zhuǎn)子兩只軸承外，其它部位沒有直接接觸摩擦。本氣泵軸承安裝方式主要分二類。*類氣泵端的軸承安裝在電機(jī)機(jī)座和葉輪中間的泵體內(nèi)，這類氣泵平時(shí)不需要加潤(rùn)滑脂。第二類氣泵端的軸承是安裝在泵蓋中間，此類氣泵端的軸承應(yīng)定期加潤(rùn)滑脂(7018高速潤(rùn)滑脂)。每月一次，對(duì)于三班連續(xù)工作的氣泵應(yīng)當(dāng)增加加油次數(shù)。此類氣泵電機(jī)風(fēng)扇端的軸承維護(hù)保養(yǎng)按*類氣泵。

5， 進(jìn)出氣兩端的過(guò)濾網(wǎng)和消聲器應(yīng)根據(jù)情況適時(shí)清洗，以免堵塞影響使用。

6， 進(jìn)出氣口外聯(lián)接必須采用軟管聯(lián)接(如橡膠管、塑料彈簧管)。

7， 軸承的更換：更換軸承必須由熟悉修理工作的人進(jìn)行操作。先擰松泵蓋上的螺釘，然后按圖示順序逐一拆卸零件，拆下的零件應(yīng)經(jīng)過(guò)清洗，然后按反順序裝配。拆卸時(shí)，不能硬撬葉輪，應(yīng)用拉馬拉出，同時(shí)不要遺漏調(diào)節(jié)墊片，以免影響出廠時(shí)已調(diào)節(jié)器好的間隙。

8， 嚴(yán)禁固體、液體及有腐蝕氣體進(jìn)入泵體。

9.只能在風(fēng)機(jī)*正檔情況下方可運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)要保持供電設(shè)施容量充足，電壓穩(wěn)定，嚴(yán)禁缺相運(yùn)行，供電線路必須為線路，不應(yīng)*用臨時(shí)線路供電。

10.風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)有異常聲、電機(jī)嚴(yán)重發(fā)熱、外殼帶電、開關(guān)跳閘、不能起動(dòng)等現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)檢查。為了保證安全，不允許在風(fēng)機(jī)運(yùn)行中進(jìn)行維修。檢修后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘左右，確認(rèn)無(wú)異常現(xiàn)象再開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

我們的服務(wù)與經(jīng)營(yíng)理念：
 * 品質(zhì)-是獲得信任的砝碼，是競(jìng)爭(zhēng)致勝關(guān)鍵，是永無(wú)止境的追求，價(jià)值與尊嚴(yán)的起點(diǎn)、堅(jiān)持質(zhì)量*的原則，提供優(yōu)質(zhì)滿意的服務(wù)，顧客滿意是我們永遠(yuǎn)不變的宗旨，提供*的服務(wù)，讓顧客*滿意。

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