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展望2019年，鋼鐵業面臨的形勢更為復雜，情況不及2018年樂觀。

2018年6月20日，印尼青山三期100萬噸不銹鋼煉鋼項目投產。該項目是“原料制備+電力生產+冶煉+軋制高效低成本生產線。之前，2017年7月一期100萬噸不銹鋼煉鋼和300萬噸不銹鋼熱軋項目投產，2017年9月二期100萬噸不銹鋼煉鋼投產。至此印尼青山300萬噸不銹鋼煉鋼產能全部建成投產。

“2019年預計我國鋼材需求總量小幅下降。”冶金工業規劃研究院院長李新創表示，2019年我國經濟發展將保持相對平穩增長態勢。根據預測，2019年我國鋼材需求量為8億噸，同比下降2.4%；粗鋼產量為9億噸，同比下降2.5%。

4、寶鋼不銹上海生產線全線停產搬遷

2018年是鋼鐵業揚眉吐氣的一年，整體運行之平穩為多年來少有，效益大幅增長更是令人刮目相看。

1月3日，德龍鎳業投資建設的寬的2550mm熱連軋項目正式動工。該設備由中國一重全套研發制造，2019年投產。

化解產能壓力猶存

1、太鋼超級精密帶鋼亮相博物館

對此，鋼鐵協會市場研究委員會Al Remeithi指出：“今年，由于發達經濟體投資市場的復蘇和新興經濟體表現出眾，鋼鐵需求繼續表現強勁。2019年鋼鐵需求有望持續適度增長，增幅達1.4%。”

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解決問題的出路在于堅定不移深化供給側結構性改革。鋼鐵業要鞏固來之不易的去產能成果，把握時機加速質量變革、效率變革、動力變革，在滿足國民經濟和下業轉型升級需求中實現自身高質量發展。

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11月13日，“偉大的變革---慶祝改革開放40周年大型展覽”在博物館開幕。由太鋼自主研發生產的厚度為0.02毫米的超級不銹鋼精密箔材赫然在列。

該機構分析表示，2018年上半年，中國房地產用鋼需求量的微和經濟的強勢復蘇提振了中國的鋼鐵需求。然而，隨著中國繼續深化經濟結構調整及更為嚴厲的環保措施，據預測，2018年底至2019年，中國的鋼鐵需求增長將出現減速趨勢。

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