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鋼鐵工業“十二五"發展規劃，顯示我國耐候鋼需求用量逐漸增多，在鐵路，公路，電力塔架建設等方面凸顯在美國，等發達，耐候鋼已經了廣泛應用我國耐候鋼起步較晚，但隨著國民的迅速發展，耐候鋼的應用已引起國內有關部門的高度，所以耐候鋼及其防腐蝕的研發和升級，具有重要現實意義，同時也有利于促進鋼鐵行業產品結構的升級。

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11月份的亞洲鋼市或繼續，扁平材方面:市場價格繼續下跌，在歐盟地區，熱軋板卷格635美元/噸，較月中下跌10美元/噸，冷軋板卷格720美元/噸，下跌15美元/噸，歐盟熱軋板卷進口價格595美元/噸(cfr)。

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比世行今年1月份的值分別下調0.3和0.1個百分點，其中，發達體2019年增速預計放緩至1.7%，2020年將進一步降至1.5%,新興市場和發展中體2019年增速預計下滑至4%。但2020年有望回升至4.6%，報告認為，增長仍然面臨重大下行風險，包括貿易緊張局勢可能進一步升級，金融壓力重現以及一些主要體增速降幅超出預期等，報告預計2019年貿易增長2.6%，比世行1月份的值下調1個百分點。為2008年金融危機以來增速，報告將2019年增長預期維持在6.2%不變，報告認為，有能力貨幣和財政政策以應對外部挑戰及其他[逆風"，行長戴維·馬爾帕斯當天在面向媒體的電話會上說，今年1月以來增長放緩。

較月中下跌5美元/噸，冷軋板卷進口價格690美元/噸(cfr)，下跌10美元/噸，在西北歐，卷材價格基本平穩，大多數市場參與者預計，在漢諾威歐洲板材展開幕之前，市場不會出現下滑，或許板材展可能會給市場帶來新的動力。

但后續不容樂觀，穩增長政策或將著眼于新基建。消費與高制造業，生意社07月02日訊上證報訊工銀*學家程實及學家王宇哲7月2日發表報告預計，2019年增長率約為3.1%，報告認為，2018年下半年起，受貿易爭端，金融市場波動，政策不確定加劇等因素影響。明顯削弱，[在當前貿易爭端懸而未決，地緣風險重新集聚之際，任何潛在的風險點都可能在存量博弈的現實中被裂變式放大，而外溢到其他行業和區域，"兩位學家表示，面對種種不確定，正在從復蘇軌道長期增長中樞之下。他們預計，2019年增長率約為3.1%，較貨幣組織今年4月的低0.2個百分點，而較其2018年4月和10月的低0.8和0.6個百分點。

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