一.產品用途
蓄電池內阻測試儀主要用來測試蓄電池內阻，通過內阻值來評估蓄電池好壞，從而作為蓄電池管理參考依據。
二.產品特點
1.設計小巧，重量輕，方便使用者攜帶及操作；
2.儀器功能：單節電池測量、成組電池測量、電池電壓測量；
3.既可以采用按鍵操作也可以采用觸摸屏操作。
三.技術指標
測量范圍: 內阻：0.0mΩ--100mΩ
電壓：0.000v--16v
小測量分辨率 內阻：0.01 mΩ
電壓：1mV
測量精度 內阻：±2.0%rdg ±6dgt
電壓：±0.2%rdg ±6dgt
顯示屏：240×320 24bit 3.5寸TFT LCD + 觸摸屏
內存容量：16 M字節FLASH
外部存儲接口：USB （可插接U盤）
工作電源：可充電鋰電池，充滿可工作5~6小時
外接電源：AC100~240V/DC8.4V-1A電源適配器/充電器
四.基本功能
序號 | 項 目 | 描 述 |
1 | 電池測量 | 可進行單節電池、成組電池的內阻測量及性能評估。 |
2 | 示波器測量 | 電壓測試示波器測試功能。 |
3 | 數據管理 | 測量數據結果的存儲、回放、查閱、轉存U盤等功能。 |
4 | 系統管理 | 包括計量校準、時間設置、語言選擇、系統更新及軟件版本信息等功能 |
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放電等傳感器件，滿足配電設備在線監測的應用。
現有DA系統一般采用電磁式互感器(電壓互感器、電流互感器)測量電壓、電流信號，成本高，安裝不方便;一些站點(主要是環網柜)往往因為沒有合適的空間安裝互感器，而不得不放棄對其進行監控。3. 故障定位技術
配電網接人大量的DER、DFACTS設備，使故障電流不再是由系統側單向流入故障點，其分布規律與傳統配電網有很大的不同，需要研究新的故障檢測和定位方法。其中一個解決方案是比較故障電流的方向來檢測故障區段(故障區段饋線電流同智能蓄電池內阻測試儀 電氣成套用.設方向)，故障電流方向通過比較電壓和電流相位檢測;另一個方案是比較故障電流的相位(故障區段饋線電流同相位)判斷故障區段。相位法不需要測量電壓，但需解決采樣時間的同步問題。此外，DFACTS設備的大量應用也會影響故障電流波形、頻率及其分布，需要加以解決。
對于中性點非有效接地系統的單相接地(小電流接地系統)故障，目前的故障定位方法有利用故障暫態信號的方法(暫態法)、中性點投入電阻法與注入信號尋跡法l3]。對于電阻法與信號注入法，在SDG中也會遇到與上述短路故障檢測類似的問題;而對于暫態法來說，可通過比較故障點兩側暫態零序電流波形的極性或相似性實現定位。廠級監控信息系統(SIS)分散控制系統(DCS)單元機組電氣控制系統(ECS)升壓站控制系統(NCS)現場總線控制系統(FCS)
汽機調節系統(DEH)這些系統同電廠的生產活動密切相關，以實時數據為主，網絡承擔了對各系統的采集點數據的傳輸工作，還要提供對這些系統的實時數據的連接。網絡平臺本身的穩定性、可靠性，和數據的實時性要求的滿都非常的重要，這些要求包括了對數據傳輸的延時，延時抖動，丟包率等指標。4. 快速仿真與模擬技術
配電網快逮仿真與模擬(DisD-FSM)技術提供實時計算工具，分析預測配電網運行狀態變化趨勢，可對配電網操作進行仿真并進行風險評估，并向運行人員推薦調度決策方案。
D-FSM 是保證SDG安全可靠、高效優化運行的重要技術手段配電網節點眾多、網絡復雜，三相負荷不平衡現象嚴重、數據不健全，使得對其進行的智能蓄電池內阻測試儀 電氣成套用.設計算分析不同于輸電網，考慮DER、DFACTS設備的大量應用，更使其難度與復雜程度大為增加，因此還有大量的研究工作要做。 企業集成總線
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