一：產品概述
隨著我國電力事業的發展，電容器補償裝置得到*的發展，但隨之而來的是電容器事故率的大幅上升，并出現過嚴重的群傷事故。為預防并聯電容器事故發生，保障電網安全、可靠運行，國家電網公司制定了《預防高壓并聯電容器事故措施》。其中明確提出要“定期進行電容器組單臺電容器電容量的測量，推薦使用不拆連接線的測量方法，避免因拆裝連接線導致套管受力而發生套管漏油的故障”。
HD-500L全自動電容電橋測試儀針對變電站現場高電壓并聯電容器組測量時存在的問題而設計，并參考GB3983.2-1989《高電壓并聯電容器》和DL/T840-2003《高壓并聯電容器使用技術條件》等國家標準而專門研制，主要是對無功補償裝置的高電壓并聯電容器組進行測量。
HD-500L全自動電容電橋測試儀采用新一代高速混合微處理器，高度集成化，同步采集被試品的電壓信號和電流信號，自動計算電容值和無功功率等值。現場測量電容器無需拆除連接線，簡化試驗過程、有效提高工作效率、避免損害電力設備。試驗結束后自動計算每相電容值、總電容值和其它參數，極易判別電容器的品質變化及器件間連接導體故障。同時本儀器還帶有數據存儲和USB通信功能，無需現場抄寫數據，確保測量數據完整。
二儀器功能
HD-500L全自動電容電橋測試儀主要功能是測量補償電容器的每相電容值和總電容值、被試品的阻性分量、介損角、損耗因子、無功功率和有功功率。
三：執行標準
序號 標準名稱
1 GB3983.2-1989 高電壓并聯電容器
2 DL/T840-2003 高壓并聯電容器使用技術條件
3 DL/T604-2009 高壓并聯電容器裝置使用技術條件
4 JB/T7111-1993 高壓并聯電容器裝置
四：儀器特征
1.不拆線測試：儀器配備大電流高精度電流鉗，現場測量電容器無需拆除連接線，簡化試驗過程、有效提高工作效率、避免損害電力設備。
2.高度智能化：三相測試完成后，自動計算每相電容值和總電容值、無功功率等參數，簡單直觀，減輕測試人員負擔。
3.四端測量：采用四端測量技術，測量精確，測試重復性好。
4.自動補償：電流自動分段補償，電流全量程線性化，提高儀器測量精度。
5.存儲功能：儀器大存儲400條數據，具有歷史數據查詢功能。
6.USB通信：USB通信功能，配合PC機軟件，實現數據分析、保存、打印并生成完備測試報告，便于數據集中管理。
7.大尺寸觸摸屏：7寸大屏幕真彩觸摸液晶顯示屏，界面直觀，操作簡單。
8.溫度監測：監測環境溫度，便于記錄不同溫度下電容器的電容值。
1.5 技術參數
1.電容測量范圍及準確度
電容量測量范圍：0.1uF～3300uF
準確度：±（讀數×1%+0.005uF）
分辨率：0.001uF
2.供電和試驗電源
儀器供電電源：交流220V±10%，50Hz
輸出電壓(開路)： 交流23V±10%，50Hz（電容）
大輸出電流：20A
輸出短路保護：自動
3.工作條件、外形尺寸和儀器重量
環境溫度：-10℃～+40℃ 相對濕度：≤90%
主機體積: 400×290×175mm（長×寬×高） 質量: 9.5kg
附件箱體積：340×260×135mm（長×寬×高） 質量：3.6kg
作的檢查處理
1.復歸音響信號、記錄好保護的動作情況，并立即報告有關調度和工區;
2.投入備用主變;3.檢查是否有人誤動;4.迅速檢查瓦斯繼電器是否有氣體，主變油色、油溫、油位有無異常;
5.從速對主變差動保護范圍內及站內一次系統設備進行詳細檢查;
6.檢查繼電保護及二次回路是否正常，直流是否有兩點接地;
7.向調度了解跳閘的同時，系統是否有短路故障而引起差動保護誤動;
8.拉開主變各側刀閘，做好安全措施后測量主變的絕緣電阻;
9.經檢查證實是保護誤動，如因繼電器、二次回路故障或直流接地造成誤動，應將差動保護退出運行，恢復主變送電后再處理二次回路故障及直流接地;10.如屬站外故障引起且故障已消除，內部*，可對主變空載充電一次，正常后恢復送電，如主變沖擊試驗時，再次跳閘則不得再送;
11.如屬主變外部、差動范圍之內及近區故障引起，應對主變進行直流電阻測試、油化驗合格后，方能對主變進行試充電;12.如經各方面檢查，屬主變內部故障，則必須停電檢修、試驗合格后才能重新投入運行;
13.差動保護及重瓦斯保護同時動作使主變跳閘，未經內部檢查和試驗，不得將主變投入運行提高鍋爐給水溫度有什么意義?提高給水溫度無論是蒸發量保持不變還是燃料量不變，都不能提高鍋爐效率。但提高給水溫度可以提高發電廠的循環熱效率，從而降低發電煤耗。發電廠熱效率等于鍋爐效率、汽輪機效率。管道效率及發電機效率四者之積。汽輪機的熱效率很低，一般為30%～40%，這是因為汽輪機將蒸汽的熱能轉變為機械能時不可避免地要產生冷源損失。溫度和壓力很高的蒸汽在汽輪機內膨脹做功后，從未級葉片出來的蒸汽溫度和壓力都很低，為了使蒸汽能充分膨脹，凝汽器內應維持很高的真空度，同時為了使膨脹做功后的蒸汽回到水電站用全自動電容電橋測試儀鍋爐中去，必須將汽輪機的排汽凝結成水，用水泵打入鍋爐形成熱力循環。汽輪機的排汽進入凝汽器，由冷卻水將排汽凝結成水，并將排汽的潛熱帶走，這部分熱量約占主蒸汽含熱量的50%以上。這部分熱量對凝汽式電廠來說不但不可避免，而且也無法利用。這就使得發電廠循環熱效率只有30%左右，采用單一介質循環的世界上效率5高的機組也僅略超過40%。
如果將在汽輪機中膨脹做了一部分功的蒸汽抽出水電站用全自動電容電橋測試儀來加熱給水，蒸汽的潛熱得到*利用。由于這部分蒸汽既發了電，又避免了冷源損失，發電廠循環熱效率顯著提高，所以幾乎所有的發電機組都有利用汽輪機抽汽加熱的給水加熱器用來提高水溫。當給水溫度較低時，提高給水溫度，發電機組的效率提高較多，當給水溫度較高時，再提高給水溫度，發電機組效率提高不多，而設備投資和檢修費用卻大大增加。根據計算，不同參數機組
環保在線