：產品概述

      避雷器用監測器已經普及我國各大小電廠電站，為避雷器的可靠運行提供了重要數據。由于密封性能的差異，監測器在運行的過程中可能進入水分和潮氣，使內部器件銹蝕，或其他原因造成監測器計數器不能正常動作，泄漏電流指示不準確。所以《規程》規定應每年都對避雷器監測器進行檢查。運行中的避雷器監測器顯示異常數據時，工作人員則需要進行相應檢測找出故障原因。其中當監測器顯示電流數值比正常明顯偏大時，一般為避雷器持續電流增大（包括阻性電流增大、外瓷套污穢電流增大等），或者是監測器測量部分出現故障；當監測器顯示電流數值比正常明顯偏小時，一般為絕緣底座漏電或者監測器本身故障所致。可見只要監測器數據異常，監測器本身就是大的懷疑對象。一般工作人員首先會對監測器進行檢測，當確定監測器良好后才開始檢測避雷器及查找其它問題。

      目前，市場上監測器品種繁多，質量也良莠不齊，而且生產廠家大多不提供監測器的檢測設備，而《規程》上提供的簡易檢測手段現場制作十分困難，使用操作不方便也不安全。所以如何判斷監測器的好壞也就成了現場工作人員非常頭痛的問題。針對上述現狀，我公司根據多年的現場經驗總結研發了集監測器電流校驗、監測器動作測試和電流測量等多種功能于一體的多功能高精度測試儀器HDYZ-102避雷器監測器測試儀，儀器為一體化結構，內置超大容量充電電池，操作簡單，便于攜帶。

二：儀器主特點：

      1.全觸控超大液晶顯示

       操作簡單，儀器配備了的全觸控液晶顯示屏，超大顯示界面所有操作步驟中文菜單顯示，每一步都非常清楚，操作人員不需要額外的專業培訓就能使用。輕輕觸摸一下就能完成整個過程的測量，是目前非常理想的智能型測量設備。

      2.語音智能

       該儀器內部配備了語音提示功能，超大液晶全中文顯示，再配合智能語音提示，使儀器智能化程度更高

      3.全自動模擬雷擊

       由于雷擊過程非常短暫的，而傳統模擬雷擊均為手動控制，其輸出電流的控制根本無法精確的控制在很短暫的時間內完成。本儀器通過內部中央處理器全自動控制模擬輸出電路可以精確控制其沖擊電流的沖擊時間，從而更加真實的還原出雷擊現象，對于監測器動作的檢測數據更有實際意義。

      4.功能齊全，性能強大

       本儀器具備監視器電流校驗、監視器動作測試和電流測量等多種測試功能，性能強大、測試精度高

      5.一體化結構，體積小、重量輕

       儀器內部高度集成化，為試驗提供了一種為簡單便捷的試驗手段。

      6.微型精密打印機

       內置微型精密熱敏打印機，可非常方便的打印測試結果數據。

      7.超大容量電池，簡單便攜

       儀器內置超大容量鋰電池，一次充電可連續工作幾十個小時，*省去了工作現場尋找工作電源的麻煩。

三：主要技術參數

更多產品詳情請訪問武漢華頂電力設備有限公司

修后(220kV及以上)  2)更換繞組后(220kV及以上、120MVA及以上)  3)必要時

3、變壓器交流耐壓試驗的前提條件為：

 1) 1～5年(10kV及以下)  2)大修后(66kV及以下)  3)更換繞組后

  4)必要時

4：檢測變壓器的直流電阻，是簡單地判斷變壓器線圈及引線等的連接狀況是否正常，檢測變壓器的絕緣電阻是簡單判斷變壓器有否受潮？絕緣是否損壞等

5：什么是直流電阻，什么是絕緣電阻，做變壓器交接性試驗時，為什么要測這些

1、直流電阻用來表述導體的電阻，其數量值較小，如歐。2、絕緣電阻是用來表述絕緣體的電阻，其數量值較大，如兆歐。

3、檢測變壓器的直流電阻，是簡單地判斷變壓器線圈及引線等的連接狀況是否正常，檢測變壓器的絕緣電阻是簡單判斷變壓器有否受潮？絕緣是否損壞等。

6：變壓器空載損耗是損耗什么?

變壓器的空載損耗主要是鐵芯損耗，它由磁滯損耗和渦流損耗組成。磁滯損耗與導磁材料成正比，且與磁通密度的二次方成正比；而渦流損耗與磁通密度的二次方、導磁材料厚度的二次方、頻率的二次方和導磁材料的厚度成正比，降低空載損耗就要降低磁通密度，其結果導致導磁材料的重量增加。或者采用高導磁，低損耗的導磁材料，或者采用厚度更薄的導磁材料。其結果都導致變壓器成本的增加，而過薄的硅鋼片又使鐵芯的平面度降低導致鐵芯的機械強度降低。

7：變壓器的層間短路與匝間短路的區別？

層間短路和匝間短路的結果是一樣的，不存在哪個危害更大的問題。既然說到層間，肯定是層式（多層的圓筒式）線圈，層間短路是相鄰的兩層之間由于絕緣破損而短路。匝間短路是指線圈的兩匝（繞在鐵心上的兩圈）之間由于匝絕緣破損而造成的短路。一但短路，勢必會形成收尾貫通的短路環，造成很大的電流把變壓器線圈燒毀。要說有區別，可能匝間短路的稍微容易修復一點。

---導線是纏繞在鐵芯上的，內圈外圈相鄰導線之間的短路是層間短路；同一圈上下導線之間的短路是匝間短路。

---層間短路的短路匝數多于匝間短路的短路匝數，因而危海南省避雷器監測器帶電測試儀生產企業海南省避雷器監測器帶電測試儀生產企業害更顯著。