涂建
產品概述
HDJF9004便攜式四通道局放測試儀適用于變壓器、發電機、電抗器、高壓開關柜、GIS、高壓電纜等一次性設備的帶電檢測。
二、功能特點
(1) 2通道和4通道可選;觸摸屏顯示器,顯示器分辨率1600*900,同步采樣、處理、顯示。
(2) 內、外同步隨意選擇,并具有零標指示及相位分辨功能。
(3) 顯示方式:自由選擇橢圓、直線、正弦三種二維顯示方式,另顯示三維立體波形。
(4) 單個放電脈沖波形分析、以便確定放電性質。
(5) 隨時保存試驗數據和波形,并可重新顯示、分析過去已保存的試驗記錄。
(6) 增益范圍:各通道單獨調節,波形顯示可隨時平滑調節且不影響測量結果。
(7) 可對特殊或隨機波形進行單次捕捉抓取并進行詳細分析。
(8) 抗靜態干擾功能,可去除相位固定的干擾信號。
(9) 相關濾波技術抗干擾功能,可有效去除與電源不同步的隨機干擾。
(10) 任意相位開窗,單窗、雙窗任選,360度內任意選擇自由開窗。
(11) 對局部放電脈沖進行放電測量、放電時間、波形分析。
(12) 可用超聲和高頻信號時差法對主變放電進行精確定位。
(13) 任意存儲、打印局部放電圖形及數據,自動生成試驗報告。
(14) 電源:內置式可充電鋰電池。
(15) 主機重量:8K
三、技術參數
1 使用條件
1)環境溫度: -10℃~50℃
2)相對濕度:≤95%
3)海拔高度:≤1000m
2 主機技術指標
測量通道: 2/4個獨立測量通道,每個通道支持光、電雙輸入模式
采樣精度: 12Bit
采樣速率: 每通道60MHz
檢測靈敏度: 1pC
測量范圍: 1pC~100nC
本量程非線性誤差: ≤±5%
可測試品的電容量范圍: 6pF~250µF
抗電壓沖擊能力: 2500V,信號端口端,電源端,對地(正、負)
充電電源: AC220V±10%;頻率50Hz;功率<50W
內置可充電電池: 連續工作4小時以上
3 傳感器技術參數
超聲波傳感器
檢測中心頻率 40kHz,150 kHz
信號傳輸方式 50Ω同軸電纜
靈敏度 -65dBmV(0dB=1v/ubar)
有效靈敏度 10pC(在5mm厚的鋼板油箱中,一米范圍純油中測得)
暫態地電壓傳感器
耦合方式 電容式
測量頻帶 5MHz~70MHz
準確度 1db
高頻電流互感器
檢測頻帶 100kHz~20MHz
信號傳輸方式 50Ω同軸電纜
靈敏度 10pC
超高頻傳感器
檢測頻帶 300MHz~1.5GHz
信號傳輸方式 50Ω同軸電纜
檢測靈敏度 -65dBmV
檢測頻帶 -65dBmV ~ 10 dBmV
四、標準配置
主機 一臺
40K超聲波傳感器 一個
150K超聲波傳感器 一個
TEV傳感器 一個
HFCT傳感器 一個
UHF傳感器 一個
充電器 一個
校準脈沖發生器 一個
電子脈沖發生器 一個
同軸電纜 兩條
U盤 一個
數據線 一根
武漢華頂電力設備有限公司編制
放電電氣檢測的基本原理是在一定的電壓下測定試品絕緣結構中局部放電所產生的高頻電流脈沖。
現場試驗一般在下面3種情況下,需要進行局部放電試驗:
a.新安裝投運時。
b.返廠修理或現場大修后。
c.運行中必要時。
3:變壓器出廠安裝后,什么情況下需要做耐壓局放等特殊試驗
1、安裝完畢、投入運行前,變壓器需做耐壓、局放,其它需做的試驗項目《電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準》有明確規定;
2、投入運行后,根據《電氣設備預防性試驗標準》中關于變壓器試驗的規定, 局部放電測量的前提條件為:
1)大修后(220kV及以上) 2)更換繞組后(220kV及以上、120MVA及以上) 3)必要時
3、變壓器交流耐壓試驗的前提條件為:
1) 1~5年(10kV及以下) 2)大修后(66kV及以下) 3)更換繞組后
4)必要時
4:檢測變壓器的直流電阻,是簡單地判斷變壓器線圈及引線等的連接狀況是否正常,檢測變壓器的絕緣電阻是簡單判斷變壓器有否受潮?絕緣是否損壞等
5:什么是直流電阻,什么是絕緣電阻,做變壓器交接性試驗時,為什么要測這些
1、直流電阻用來表述導體的電阻,其數量值較小,如歐。2、絕緣電阻是用來表述絕緣體的電阻,其數量值較大,如兆歐。
3、檢測變壓器的直流電阻,是簡單地判斷變壓器線圈及引線等的連接狀況是否正常,檢測變壓器的絕緣電阻是簡單判斷變壓器有否受潮?絕緣是否損壞等。
6:變壓器空載損耗是損耗什么?
變壓器的空載損耗主要是鐵芯損耗,它由磁滯損耗和渦流損耗組成。磁滯損耗與導磁材料成正比,且與磁通密度的二次方成正比;而渦流損耗與磁通密度的二次方、導磁材料厚度的二次方、頻率的二次方和導磁材料的厚度成正比,降低空載損耗就要降低磁通密度,其結果導致導磁材料的重量增加。或者采用高導磁,低損耗的導磁材料,或者采用厚度更薄的導磁材料。其結果都導致變壓器成本的增加,而過薄的硅鋼片又使鐵芯的平面度降低導致鐵芯的機械強度降低。
7:變壓器的層間短路與匝間短路的區別?
層間短路和匝間短路的結果海南省便攜式四通道局部放電測試儀生產企業海南省便攜式四通道局部放電測試儀生產企業是一樣的,不存在哪個危害更大的問題。既然說到層間,肯定是層式(多層的圓筒式)線圈,層間短路是相鄰的兩層之間由于絕緣破損而短路。匝間短路是指線圈的兩匝(繞在鐵心上的兩圈)之間由于匝絕緣破損而造成的短路。一但短路,勢必會形成收尾貫通的短路環,造