產品概述
HDQH-18/200型SF6抽真空充氣回收凈化裝置具有回收、充放、凈化、抽真空、貯存、灌瓶等綜合性功能,功能齊全,各功能的串聯或切換主要通過操作集中于面板一側的電控箱和球閥來完成。設備的核心核件全部采用進口:德國萊寶、法國美優樂等。布局合理,結構堅固。是SF6設備的電力檢修工作者得力幫手。
二、工作原理
1.回收裝置的基本工作原理是采用冷凍液化法。在回收時,利用壓縮機的抽吸性和壓縮性把SF6電器設備內一定壓力的SF6氣體吸入壓縮機,并壓縮至某一較高的壓力。同時利用R22制冷劑的低蒸發溫度特性,將較高溫度的SF6氣體冷卻至冷凝溫度進行液化、貯存。這樣連續抽吸至SF6壓縮機串聯運行,直至達到回收終壓力。
2.在充放時,首先利用本裝置的真空泵對SF6電器設備(或鋼瓶)和連接管路進行抽真空,然后直接利用壓差或利用壓縮機的抽吸性并造成一定的壓差將裝置貯存容器內的SF6充入SF6電器設備,直至達到所需的工作壓力。在需灌瓶時則同時利用如前所述的R22制冷劑的特性,將液化的SF6直接灌入鋼瓶。
3.凈化功能是在完成上述回收、充放功能時同步完成的。
4.系統中設置了三只油分離器,分別安裝在真空泵出口一只及壓縮機的出口二只,以有效去除SF6氣體所帶的油份。
5.系統回路中設置了干燥過濾器,以保證進入貯存容器的SF6的純度并有效去除水份。過濾器帶有加熱再生裝置,可在抽真空下加熱再生,分子篩從而能反復使用。
6.系統中設有可靠的安全保護裝置,高壓壓力控制器安裝在SF6壓縮機排氣口,一旦排氣壓力超過限定值它會自動停止壓縮機的工作,待壓力下降后再重新啟動壓縮機;安全閥安裝在貯存容器上一旦超壓安全閥自動打開排放氣體,壓力下降后自動關閉。
7.另外,系統中還設置了監視儀表和控制儀表共七只,其中真空計一只,安裝在裝置回收進氣口,并在真空計前裝置了DN8閥門,需要觀察時打開即可;壓力表六只,分別安裝在回收進氣口、SF6壓縮機排氣口、冷凍壓縮機吸排氣口和貯存容器上;冷凍系統上設置了一只溫度計,利用溫包感應SF6液體溫度。
8.系統中真空泵的進口處裝有電磁真空帶充氣閥,并與真空泵接在同一個電源上,當泵停止工作時,閥能自動將真空系統封閉,并將大氣通過泵的進口充入泵腔,從而避免泵油逆流污染真空系統。
9.系統中的冷凍系統由高低壓壓力控制器整定冷凍壓縮機的進出口壓力。一旦超出限值范圍將自行切斷冷凍壓縮機的工作,低壓斷開時待壓力回升或高壓斷開時,待壓力回落后,再重新啟動壓縮機。
10.總體結構,該裝置采用手推移動式,可適應室內外正常環境條件下使用。本裝置系統比較復雜,由真空泵、SF6壓縮機、冷凍系統、貯存容器、管路、各種閥門、儀表及其他附件組成。
11.電控箱、操作閥門和監視儀表全部集中于一側面板且有流程指示,因而使用時方便明了。
三、技術參數
序號 | 指標名稱及單位 | HDQH-18-200型號配置 | |
1 | 電源AC | V | 380或220 |
2 | 額定儲氣壓力(20℃) | MPa | ≥4 |
3 | 極限真空度 | Pa | <10 |
4 | 裝置真空度保持 | Pa | 在133 Pa壓力保持24h,真空度值上升<400 Pa |
5 | 壓縮機抽氣速率 | m3/h | 法國美優樂回收壓縮機MT36 |
6 | 真空泵抽氣速率 | L/S | 進口德國萊寶泵18L/S |
7 | 回收裝置適應入口初壓(20℃) | MPa | ≤0.8 |
8 | 電氣設備回收終壓(20℃) | MPa | <1-5Kpa |
9 | 回收后氣體油份控制 | μg/g | 進口油分<10 |
10 | 裝置年漏氣率 | % | <1 |
11 | 裝置連續*運轉時間 | h | ≥1000 |
12 | 累積*運轉時間 | h | ≥5000 |
13 | 噪聲水平 | dB(A) | 整機≤50 |
14 | 冷凍液化壓縮機 | 法國美優樂MT22 | |
15 | 冷凍儲罐 | L | 50 |
16 | 回收后氣體水分(PPM/V) | 60 | |
17 | 實際儲液能力 | kg | 200 |
18 | 干燥過濾方式 | 真空加熱活化再生 | |
19 | 充氣初壓(pa) | Pa | <133 |
20 | 充氣終壓(pa) | Pa | ≤0.8 |
21 | 充氣速率(m³/h) | m3/h | 6m³/h |
22 | 氣化方式 | 電加熱 | |
23 | 外形尺寸 | mm | 1900×1100×160 |
本款設備是武漢華頂電力設備有限公司為220kV、110kV電力檢修單位開發的一套經典配置,性能穩定,性價比高,如需其它配置,請售人員
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做發電機空載特性試驗應注意哪些事項?
做發電機空載特性試驗應注意以下事項:
(1)發電機的繼電保護裝置應全部投入運行狀態,并應作用于能夠跳開滅磁開關。
(2)強勵裝置和自動電壓調節裝置不應處于投入狀態。
(3)試驗所用的分流器和表計的準確度不應低于0.5級。
(4)在試驗中,當調節勵磁電流時,只能向一個方向調節,在調節過程中不得向反方向操作,否則,將影響試驗的準確性。
2、怎樣進行發電機的空載特性曲線試驗?
具體試驗步驟如下:
(1)斷開發電機出口油斷路器。
(2)起動發電機并使其達到額定轉速后保持不變。
(3)合上勵磁開關,然后逐漸調節電阻Rn,增大勵磁電流,此時,端電壓Vo也隨著增高,直至端電壓升高到額定電壓的1.25倍左右。在調節Rn的過程中,要在其間選取9~10點,數點同時記錄Vo,Il,以及所對應的轉速,并要注意,在額定值附近要多取幾點。
(4)調節電阻Rn,使勵磁電流下降,直至到零為止,并也要按(3)中各點記錄對應的Vo和Il,當勵磁電流Il降到零時,應讀取剩磁電壓值。
(5)根據記錄的Vo和Il,數值,可繪制出一般上升的曲線和下降的曲線,然后取平均值,即可得出發電機的空載將性曲線。
3、怎樣做發電機的短路特性試驗?
(1)在發電機出口油斷路器外側或出線端,將定子繞組三相短路。然后把電流表分別接入定子回路和轉子回路。
(2)投入過電流保護裝置,并作用于信號。
(3)起動發電機并逐漸增至額定轉速后保持不變,然后合上勵磁開關。若三相短路在出口油斷路器外側時,則要同時合上油斷路器。
(4)通過調節勵磁電流,使發電機定子電流分5—7次逐漸增加到額定值,并記錄數次各點的讀數。然后逐步把勵磁電流由額定值減少到零值,重復記錄上述各點讀數。
(5)根據在各點同時測量的三相電流平均值,勵磁電流和轉速可繪制發電機短路特性曲線。
4、怎樣測量發電機的絕緣電阻?
測量發電機的絕緣電阻是絕緣試驗的基本方法之一,通過測量絕緣電阻可以了解發電機的絕緣狀況。發電機的絕緣電阻隨溫度變化而差別很大,一般溫度數上升10℃,絕緣電阻下降一半;反之,溫度下降10℃,絕緣電阻就上升一倍。為正確衡量和對比發電機絕緣電阻值,在測試記錄上必須記載測量時繞組的溫度,并統一換算成75℃時的絕緣電阻值。絕緣電阻值按下列經驗公式進行換算:
R75=Rt/2(75-t)/10
R75=Rt/Kt
式中,R75為溫度在75℃時的絕緣電阻;Rt為繞組溫度在t℃時所測得的絕緣電阻;t為測定時繞組的實際溫度(℃);Kt為繞組溫度為t℃時的換算系數。
5、發電機受潮時,如何進行干燥處理?營口市SF6抽真空充氣回收凈化裝置廠家供應營口市SF6抽真空充氣回收凈化裝置廠家供應
發電機在進行就地干燥時,一定要做好必要的保溫和現場安全措施,具體措施如下:
(1)如果干燥現場溫度較低,可以用帆布將發電機罩起來,必要時還可用熱風或無明火的電器裝置將周圍空氣溫度提高。
(2)干燥時所用的導線絕緣應良好,并應避免高溫損壞導線絕緣。
(3)現場應備有必要的滅火器具,并應清除所有易燃物。