軌道交通市政建設(shè)揚(yáng)塵遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)主要特點(diǎn)：

*模塊化設(shè)計(jì)，配置任意組合，便于按需設(shè)定不同監(jiān)測(cè)因子，適合大規(guī)模網(wǎng)格化布點(diǎn)；

*根據(jù)可追溯的參考標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行校準(zhǔn)；

*無需更換采樣切割器，即可同時(shí)測(cè)量PM10、PM2.5質(zhì)量濃度；

*電路采用工業(yè)嵌入式處理器，可適合嚴(yán)苛室外環(huán)境，工作環(huán)境溫度范圍（-40~70）℃；

*顆粒物采樣采用動(dòng)態(tài)加熱（DHS）控制，去除水霧對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)影響；

*采用電子流量計(jì)測(cè)量流速，動(dòng)態(tài)PID流量控制，長壽命采樣動(dòng)力系統(tǒng)，安靜，高效；

*選用工業(yè)數(shù)據(jù)傳輸模塊，數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定可靠；

*系統(tǒng)采用雙通道通信方式，在情況下實(shí)現(xiàn)通信，保證數(shù)據(jù)連續(xù)性；

*模塊化設(shè)計(jì)，模塊之間采用高可靠性的CAN總線通信，采用汽車電子通信協(xié)議，保證系統(tǒng)穩(wěn)定性；

*不僅可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸，也可遠(yuǎn)程讀取系統(tǒng)狀態(tài)信息，并可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程修改儀器參數(shù)，診斷故障；

*終端設(shè)備可通過FTP服務(wù)器，遠(yuǎn)程升終端的應(yīng)用程序，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程維護(hù)，保證用戶能使用的應(yīng)用程序，及時(shí)更新系統(tǒng)功能；

*可選配氣象五參數(shù)測(cè)試儀；

軌道交通市政建設(shè)揚(yáng)塵遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)?應(yīng)用領(lǐng)域：

城市環(huán)境空氣網(wǎng)格化布點(diǎn)

工業(yè)相關(guān)監(jiān)測(cè)：石油化工、發(fā)電廠、垃圾處理站或堆場(chǎng)、采礦業(yè)、重工業(yè)、機(jī)場(chǎng)、碼頭、鐵路、施工工地

道路相關(guān)：高速公路、街道路口等

對(duì)：“熱點(diǎn)”短期進(jìn)行監(jiān)測(cè)、優(yōu)化布點(diǎn)

住宅小區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院

環(huán)境影響評(píng)價(jià)、源解析

農(nóng)業(yè)秸稈焚燒、林區(qū)火災(zāi)報(bào)警、旅游景區(qū)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)

可安裝在各種移動(dòng)工具上進(jìn)行監(jiān)測(cè)