涂裝車間廢氣處理此類廢氣適宜采用“噴淋洗滌預處理+干式高效過濾+活性炭吸附濃縮+催化燃燒"工藝！噴漆房、烤漆房、油漆車間產生的噴漆廢氣目前國內常用的方法有RCO催化燃燒法、RTO熱力焚燒法、活性炭吸附法、洗滌噴淋法、光催化等離子組合技術、UV光觸媒技術等，其中活性炭吸附+RCO催化燃燒、RTO熱力焚燒法是高效的兩種方法！

詳細介紹

涂裝車間廢氣處理此類廢氣適宜采用“噴淋洗滌預處理+干式高效過濾+活性炭吸附濃縮+催化燃燒”工藝！噴漆房、烤漆房、油漆車間產生的噴漆廢氣目前國內常用的方法有RCO催化燃燒法、RTO熱力焚燒法、活性炭吸附法、洗滌噴淋法、光催化等離子組合技術、UV光觸媒技術等，其中活性炭吸附+RCO催化燃燒、RTO熱力焚燒法是高效的兩種方法！

涂裝車間廢氣處理過程

溫噴漆廢氣直接*入噴淋洗滌塔，將廢氣中的水溶性好的物質、漆渣、漆霧等進行預處理凈化；將氣相物質轉換成液相物質，噴淋洗滌塔內部設有高效的旋流板，將氣體與循環水有效充分接觸，有效去除廢氣中的漆渣、漆霧等；噴淋塔上部設有絲網除沫器，有效去除噴淋塔產生的水霧等；經過洗滌后的氣體中會夾雜著少量水霧和水氣需要經過去除后才能進入活性炭吸附裝置；經噴淋洗滌后的廢氣中含有少量的水霧和水氣，如果直接進入活性炭吸附系統會堵塞活性炭的空隙，導致吸附效率降低甚至失效，同時，由于活性炭使用壽命比較長（在有解析設備的情況下），為了確保活性炭的吸附效果，通常在廢氣進入活性炭吸附床前采用過濾器將粉塵及粘性物質去除，過濾器通常采用二段：一：過濾精度 G3，二：過濾精度 G4，確保進入活性炭廢氣相對潔凈。過濾器用于捕捉廢氣中的粉塵，粉塵如果直接進入濃縮吸附器，將堵塞吸附材料的毛細孔，降低吸附性能。過濾器采用式初效+袋式中效過濾，設計時將考慮維護，便于拆卸和安裝。壓差開關實時表示壓力損失，根據設定壓力，超出一定壓差時向 PLC發送報警信號，以便使用者能夠及時更換濾料。

關鍵詞：活性炭噴漆房烤漆房洗滌塔

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