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高鐵防護欄

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更新時間:2018-12-07 10:40:21瀏覽次數:205

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產品簡介

高鐵防護欄工地組建時連接帶銜接板并封口的Q235矩管,半用封水材質填充縫隙。外形參數:1797mmx2760mm、1700mm*2760mm、2197mm*2760mm等普遍標準外框:30*50*2.0mm絲徑:4.0網間距標準:75mm*150mm。靠有訣竅的方法工人與*的生產機械之間的連合與操作,精品的鋼筋柵欄網片是每一個生產或編制點都方可很好的鏈接,不開焊漏焊、工作面達到要求;

詳細介紹

高鐵防護欄工地組建時連接帶銜接板并封口的Q235矩管,半用封水材質填充縫隙。外形參數:1797mmx2760mm、1700mm*2760mm、2197mm*2760mm等普遍標準外框:30*50*2.0mm絲徑:4.0網間距標準:75mm*150mm。靠有訣竅的方法工人與*的生產機械之間的連合與操作,精品的鋼筋柵欄網片是每一個生產或編制點都方可很好的鏈接,不開焊漏焊、工作面達到要求;

鐵路客專橋防護隔離柵欄又名鐵路客專防護隔離柵欄、隔離防護金屬網片防護柵欄,是工程鐵路內側防護常采用的貨品。方管尺寸40mm*40mm,要求2.5mm.鐵管穿入長度150毫米,外露部分對外折30o,傾斜高度30cm 立桿:總的來說使用12.5cm*125mm的鋼筋混凝土立桿,特別情況也可采用鋼立柱如60*60*3.0、50*50*3.0毫米等標準。可采用鍍鋅、噴塑和熱浸塑3類方法,有美觀大方、牢固、外表性好的長處。

高鐵防護欄抗防侵蝕水準及抗紫外線水準增強,使用不受地形起伏限制,尤其是相比于平地,多彎地方適應性強,并可為企業家打造各種各樣帶角度爬坡不是常規規格防護隔離圍欄。能夠不錯的服務于高速鐵路。并且也是我公司的用品,我廠的在與中鐵的合作中反復的積累專業技術和履歷。經常采取的普通鐵路有:普速鐵路隔離、高效鐵路客專封閉、客運專線隔離、城際高速鐵路隔離 。基本尺寸是1700*2760mm、1797mmx2760mm、2197mm*2760mm等,網間距統計75*150mm,絲徑4.0毫米,鍍鋅管外框30*50*2.0毫米結構全部依據通線2012-8001的草圖出產。

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