南京液壓翻板閘門定制南京液壓翻板閘門定制
液壓翻板閘門閘門在無水情況下，滑道或滾輪運行時應(yīng)無卡阻現(xiàn)象，偏心滾輪踏面經(jīng)調(diào)整均在同一平面上，且與軌道接觸良好，雙吊點閘門的同步滿足設(shè)計要求，在閘門全關(guān)位置，水封橡皮無損傷，漏光檢查合格，止水嚴密，在本項試驗的全過程中，必須對水封橡皮與不銹鋼水封座板的接觸面采用清水沖淋潤滑，以防損壞水封橡皮。
閘門啟閉操作必須嚴格按照防汛調(diào)度命令進行，閘門螺桿啟閉機操作應(yīng)不少于兩人，其中一人操作，另一人監(jiān)護，啟閉過程中若發(fā)生故障，應(yīng)立即停止操作立即進行檢查，待故障排除后，方可啟動。螺桿啟閉機啟閉操作應(yīng)遵循“先中間，后兩邊”的原則，每年汛期到來前，就應(yīng)該進行一次實際啟閉操作試驗，如有缺陷或者故障應(yīng)當及時處理，并做好記錄。螺桿啟閉機啟閉設(shè)備應(yīng)定期檢查維護，使產(chǎn)品啟閉靈活，做到保證能隨時進行啟閉，啟閉操作應(yīng)有開啟、上下、停止的記錄，停車限位開關(guān)應(yīng)完好無損，沖水消能管道應(yīng)完好，備用工具、材料和必要的備件必須全部齊全。
采用露頂啟閉機的閘門，要改變啟閉機螺桿吊孔形狀，將螺桿吊孔由圓形改為長橢圓形，利用長形螺孔與圓螺栓在豎直方向的間隙，使啟閉機與閘門間有一個自由活動的余地來觸發(fā)行程開關(guān)達到自動保護（報警或停機）目的。
遠程控制液壓翻板閘門人工啟閉時將行程開頭的常開觸點接到報警器的回路即可。電動啟閉時將行程開關(guān)的常閉觸點接到控制電動機運轉(zhuǎn)的總交流接觸器的線圈回路，將行程開關(guān)的常開觸點接入報警器線路，閉閘或誤操作時，閘門利用自重下降，當閘板下緣接觸到閘底或在下降途中遇到障礙物阻止閘門下降時，閘門將靜止不動，但螺桿能通過橢圓形螺孔與圓螺栓之間的豎向間隙仍能下降，使擋塊與行程開關(guān)的距離縮小以致觸動行程開關(guān)動作，此時行程開關(guān)的常開觸點閉合接通報警電路發(fā)出報警信號，提醒操作人員注意并停機，常閉觸點斷開，交流接觸器線圈失電，主觸頭斷開而自動停機，從而避免頂閘事故的發(fā)生。
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