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滄州盛邦管道集團有限公司
主營產品： 鋼套鋼保溫管，鋼套鋼直埋保溫管，聚氨酯保溫管，預制直埋保溫管 |
公司信息
| 參考價 | 面議 |
- 型號 DN200
- 品牌 其他品牌
- 廠商性質 生產商
- 所在地 滄州市
蒸汽直埋管道制造工藝
疏水節點是蒸汽直埋管道中一個重要環節，由于所占比例較小，往往容易被人忽視。據統計，無論是架空管道還是直埋管道，由于疏水節點沒處理好導致蒸汽管道停汽檢修的事時有所聞。尤其是蒸汽直埋管道，一旦該點出了問題，還可能涉及眾多的其他地下管線的安全運行。蒸汽直埋管道疏水點的設置方法與架空管道基本相同，一般是在固定點和管道翻高以前，直管段每150-200米范圍內應有疏水裝置，疏水原理是利用蒸汽的壓力把蒸汽凝結水排入疏水井或排水溝。正常疏水采用疏水器自動把凝結水排至疏水井，疏水裝置采用上排水形式，即疏水管從蒸汽管道上部直接插入蒸汽管道的集水囊中，解決了疏水節點施工難度大、易出現蒸汽泄漏的問題。
蒸汽直埋鋼套管的防腐層現在廣泛使用的“鋼套鋼”保溫管，雖已克服了“塑套鋼”保溫管和玻璃鋼保護層保溫管保溫結構的缺點，但又出現不少新問題，其中外套鋼管的防腐問題為關鍵。鋼套管的防腐層是決定管道壽命的關鍵。防腐層材料有多種多樣，我們采用的是兩層環氧富鋅底漆后，加三層密紋玻璃布、五層環氧煤瀝青的結構。該結構的耐溫高達110℃，因此當鋼套管在施工中可能由于進水導致試運行階段鋼套管外表溫度上升到100℃時，防腐層也不會被破壞。蒸汽直埋管道在運行中固定支座處的鋼套管外表溫度會達到70℃左右，如采用其他標準的防腐層將會出現軟化現象，且長期使用易出現老化，影響管道壽命。而使用該結構則有效地解決了這個問題。近年來，新的防腐層材料不斷出現，有的可耐溫達140℃，但價格偏高。新材料的使用將使鋼套管的使用壽命進一步延長。 
蒸汽直埋管道制造工藝
蒸汽直埋管道的排潮 蒸汽直埋管道保溫層應設置排潮管，以排除保溫結構內的潮氣。排潮管一般靠近固定端設置，與外套管焊接時，應保證焊接質量。排潮管應做防腐，防腐層與外套管做法相同，排潮管的排潮口處應有安全牌以保證排潮口安全，不被破壞，排潮管一般設計直徑為DN50，出口成鵝型管，排潮口距地200mm，口部向下。
蒸汽直埋管道的安裝蒸汽直埋管道安裝時，應盡量在施工現場將 多段管件進行拼接后才能下溝，溝下只能做少量的蒸汽管道接頭。因其作業環境很差，焊工的人為因素較難把握焊接質量，根據以往經驗，蒸汽直埋管道容易出現問題的是鋼套管現場的焊縫，所以應嚴格按操作規程施工，打坡口，打磨，留出對口的間隙，按照單面施焊，雙面成型的規定操作，并采用超聲波探傷或滲漏檢查焊縫的質量，待管系連通后，做1.2MPa的氣密性試驗，試驗全部合格后，才能對接口處進行防腐修補填土。以上采取種種措施的目的，是為了保證其焊縫質量。雖然檢驗的費用增加了，但相對整個工程造價不到千分之一，從而對保證整個蒸汽直埋管道的安全和使用壽命起到了事半功倍的效果，解除了后顧之憂。 綜上所述，在蒸汽直埋管道技術的運用中，合理的設計是基礎，規范的安裝是關鍵，嚴格的管理是保障。只有這樣，才能保證蒸汽直埋管道全線在全封閉狀態下安全、持久運行。
