揚州市天翔電氣有限公司
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更新時間:2021-05-20 15:04:19瀏覽次數:1359
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造船門式起重機CH-I、II、III電纜傳導滑車工字鋼電纜滑車系列為起重機小車供電的一種導電形式,它由行走輪、支架、托板組成,將軟電纜固定在托板上,由牽引架與工字鋼電纜滑車同步,從而實現電纜供電目的。揚州天翔電氣產品別稱電纜滑軌,電纜滑線,電纜滑車,電纜滑軌滑車,工字鋼電纜滑車,工字鋼滑車,電纜傳導滑車。工字鋼電纜滑車分為中載荷型、重載荷型和輕載荷型,因此滑車行走輪為86、73、55的三種,承載能力小于等于50-150KG每類按層數分為單層、雙層、三層,每類中有三種形式,首端為電纜,終端為固定掛線架,中間為工字鋼電纜滑車。
造船門式起重機CH-I、II、III電纜傳導滑車軌道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,以確保軌道截面尺寸的精度,取代了角鋼及其它導電方式的不安全,重量大,室內滑線積灰,室外結冰造成線路短路,影響使用的缺點,更具有國內特點,軌道單位長度4~6m采用耦合器連接頭,可依需擴展到任意長度。
電纜滑線選用注意事項1、軌道長度(m),根據行車實際運行距離由用戶統計確定,另再加存放攜帶四輪臺車的距離。
2、電纜長度(m),實際運行長度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長度。
3、四輪臺車數量,一般為軌道總長度的1/2,用戶可根據允許電纜下垂空間增減四輪臺車數量。
4、耦合連接頭數量:根據軌道總長度,超過4m軌道需配件。
5、其它配件數量:其數量根據移動行車的數量,由用戶統計,一般每一臺行車需配件一套,每套包括:導軌止動器:1件導軌始端電纜固定件1件撥車架(牽動車)1件。
雙梁起重機使用過程中應注意的問題,近幾年,建筑行業發展迅速,雙梁起重機的應用也越來越普遍,然而,在使用雙梁起重機的過程中,如果操作人員不遵守相關的運作規則,不但容易喪失起重設備的性能,還會縮短相關部件的使用時常。下面就是起重機生產廠家為大家整理的在使用雙梁起重機的過程中應該注意的幾個問題: