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山東寶雷鋼鐵有限公司
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由中共**、*聯合制作的大型電視紀錄片《我們一起走過——致敬改革開放40周年》第五集《血,總是熱的》中播出了中國企業組團挑戰海外工程——孟加拉國帕德瑪大橋的報道。報道稱,帕德瑪大橋有三分之二的橋梁板由首秦公司提供,供貨量達7.57萬噸,首秦公司因此成為簽約量大的鋼廠。
帕德瑪大橋橫跨南亞大陸大河流——帕德瑪河,被當地居民譽為“夢想之橋”。該橋全長6150米,是連接中國及東南亞、南亞“泛亞鐵路”的重要通道之一,是中國“一帶一路”倡議的重要交通支點工程,也是中國企業承建的大海外橋梁工程,更是世界上地質特殊,基礎施工難的橋梁之一。
高質量、高標準要求*,參與競標企業競爭異常激烈。終,首秦公司憑借良好的“制造+服務”成功中標,并于2014年7月15日與中鐵大橋局正式簽訂帕德瑪公鐵兩用大橋項目供貨合同。合同中,技術難度大,厚度大部分均在首秦公司生產。為確保高質量、高標準,首秦公司積極發揮橋梁鋼技術積淀研發能力,依托4300mm生產線的設備優勢,攻堅克難,銳意創新,同時科學組織、合理安排,分批次有序供貨,有效保證了帕德瑪大橋的施工進度。
通過孟加拉帕德瑪大橋項目,首鋼成功研發出TMCP狀態國內較大厚度115mmS420ML特厚橋梁鋼,*,使得特厚橋梁鋼開發取得突破性進展。成功開發適用于高寒地區的耐候橋梁鋼Q420qFNH,能夠滿足零下60℃高寒環境的使用要求,是目前世界低設計使用溫度的橋梁鋼產品。特厚、耐候橋梁鋼的成功研發,并成功應用于國內外重點項目,讓首鋼橋梁鋼穩居國內前列。
截至目前,首鋼橋梁鋼產品累計供應國內外各類大橋100余座、130多萬噸,2015年至2017年,首鋼橋梁鋼國內*連續三年保持*,高性能橋梁鋼累計供貨55萬噸,420MPa及以上高強度橋梁鋼*達到了81%以上。
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