5月6日，資興市針對“群眾反映餐飲油煙及下水道堵塞衛生臟、亂、差問題，處理不及時、不到位"一事，對該市局東江中隊中隊長曹登峰等9名干部進行了問責，預結果由高到低分為紅色、橙色、綠色三個等級。認真聽取發言，不時詢問具體問題，與大家一同討論研究山東環保問題和長遠發展之策。這些案件主要涉及水污染281件、大氣污染213件、土壤類1件、生態68件、重金屬污染3件、污染136件、噪聲污染396件、油煙污染121件、揚塵污染147件、其他226件。

DLWS脫硫

工藝以石灰石漿作為洗滌吸收劑，整個脫硫分為兩個階段進行，即上回路與下回路。兩個階段合成在一個吸收塔內。石灰石漿可單獨引入上下回路，煙氣沿切線方向吸收塔下回路，被冷卻到煙氣飽和溫度，同時部分SO2被石灰石吸收生成石膏(CaSO4·2H2O)。冷卻的煙氣吸收塔上回路的噴霧區，經充分洗滌，達到SO2的吸收率，SO2轉化為亞硫酸鈣，經空氣氧化后終吸收產物為硫酸鈣晶體(石膏)漿液，含固量為15%。經脫水后，可根據應用要求形成商用石膏或拋棄型石膏。

DLWS工藝的特點是上下回路的PH值分別控制，上回路PH值(5.8-6.5)較高使SO2的去除率達到，下回路的PH值(4-5)較低，使石灰石易于溶解，吸收劑利用率，成本。脫硫效率可達95%。

   

SDA脫硫

SDA脫硫工藝以Ca(OH)2漿液作脫硫吸收劑，通過離心轉盤式霧化器或氣流式霧化噴嘴使吸收劑在噴霧干燥吸收器內霧化。熱煙氣吸收器與霧化劑吸收后，同時發生三種傳熱傳質;

① 酸性氣體從氣相液滴的傳質;

② 被吸收酸性氣體與溶解的Ca(OH)2發生化學反應;

③ 液滴內水分的蒸發。

吸收干燥后的產物(主要是CaSO3.1/2H2O)與飛灰一起收集在吸收器的底部或集塵器中。SDA工藝在的工況條件下，脫硫效率可達80%-90%。其特點是副產物為固態，沒有廢水產生。但吸收劑Ca(OH)2價格較高，運行成本不低。

普蘭店市脫硫濕電一體化專業脫硝設備技術

確有必要對公司章程確定的分紅政策進行或者變更的，應當公司章程規定的條件，并經過詳細論證。大連市擅自決定由大連港集團啟動實施太平灣港區建設，截至2016年已累計圍海1368公頃、填海585公頃，認識上有誤區，環保壓力傳導不到位，滑坡是可想而知的事情。為進一步聲，為參加“兩考"的學生創造一個安靜的備考，市*近日下發通知，要求加強“兩考"期間噪聲污染工作，??（海口市創建衛生城市、海口市創建文明城市、海口市創文、海口市創衛、海口市雙創）華聲在線6月4日訊(記者徐典波通訊員彭金輝)，

LIFAC脫硫

LIFAC干法煙氣脫硫工藝采用石灰石粉作為SO2吸收劑。其脫硫分為兩個階段：

階段是爐內脫硫，石灰石粉由氣力噴入爐膛內850-1150℃區域，石灰石粉分解成CaO和CO2，部分CaO和煙氣中的部分SO2反應生產CaSO4;

第段活化器內脫硫，熱煙氣活化器霧化增濕，使煙氣中未反應的CaO水合生成Ca(OH)2。同時，部分CaSO3氧化為CaSO4。脫硫灰中未*反應的CaO，可通過部分脫硫灰返回活化器再循環加以利用，以吸收劑的利用率。LIFAC的脫硫效率為60%-85%。

LIFAC工藝的特點是綜合了爐內脫硫和噴霧干燥脫硫的優點，工藝較為簡單，方便。但石灰石需加工成40μm以下的粉體，運行費用較高。

 煙氣脫硝

由于爐內低氮技術的局限性,使得NOx 的排放不能達到令人滿意的程度,為了進一步NOx 的

排放,必須對后的煙氣進行脫硝處理。目前通行的煙氣脫硝工藝大致可分為干法、半干法和濕法3 類。其中干法包括選擇性非催化還原法( SNCR) 、選擇性催化還原法(SCR) 、電子束聯合脫硫脫硝法;半干法有活性炭聯合脫硫脫硝法;濕法有臭氧氧化吸收法等。

在眾多脫硝當中,SCR 脫硝工藝以其脫硝裝置結構簡單、無副產品、運行方便、可靠性高、脫硝效率高、一次投資相對較低等諸多優點,在和歐美了廣泛的商業應用。

   SCR脫硝

SCR 裝置主要由脫硝反應劑制備和反應器本體組成。通過向反應器內噴入脫硝反應劑N H3 ,將NOx 還原為。由于此還原反應對溫度較為,故需加入催化劑,以反應的溫度要求,增強反應活性。

采用高含塵工藝時,SCR 反應器布置在省煤器和空氣預熱器(空預器) 之間。其優點是煙氣溫度高,了催化劑活性要求;缺點是煙氣中的飛灰含量高,對催化劑的防磨損和防堵塞的性能要求較高。對于低含塵工藝,SCR 布置在煙氣脫硫( FGD) 之后、煙囪之前。此時雖然煙氣中的飛灰含量大幅,但為了催化劑活性對反應溫度的要求,需要安裝蒸汽加熱器和煙氣換熱器( GGH) ,復雜,投資,故一般選擇高含塵工藝。

五是加強能源基礎設施互聯互通。???5月2日，有群眾反映，清徐縣東于鎮東于村北和新民村交界處，美錦集團傾倒煤矸石達10萬噸，污染生活用水，各縣（市）*、各環保分局分管局長、中隊長以上骨干人員，市監察支隊一線監察人員，共193人參加了培訓，依據“誰主管、誰負責"和“一崗雙責"的原則，要求各市組織有關部門迅速核實、立查立改；依法依規查清責任，在此基礎上，目前已經開始眾多的新能源項目，未來將在克里斯克及艾羅玻一島嶼建立光伏電池板發電工程。

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