高速公路道路防拋物護欄網可以有效地保證防眩舉措措施的連續性和橫向通視，又可隔離上下行車道，達到防眩和隔離的目的,是一種非常有效的高速公路護欄網產品。為您介紹防拋網的鍍鋅過程：熱鍍鋅是一種比較古老的鍍鋅方法發，自從1836年法國把熱鍍鋅應用于工業以來，已經有一百七十年的歷史了。然而，然而將防拋網網片進行熱鍍鋅近年來在一些護欄生產大廠得到廣泛的應用。

熱鍍鋅高速公路防拋網_高速防拋網的生產工序主要包括：網片的準備→鍍前處理→熱浸鍍→鍍后處理→成品檢驗等。按照習慣往往根據鍍前處理方法的。熱鍍鋅的線外退火：就是護欄網的網片再進入熱鍍鋅作業線之前，首先在抽底式退火爐或罩式退火爐中進行再結晶退火，這樣，鍍鋅線就不存在退火工序了。

高速公路道路防拋物護欄網網片在熱鍍鋅之前必須保持一個無氧化物和其他臟物存在的潔凈的純鐵活性表面。這種方法是先由酸洗的方法把經退火的護欄網網片的表面氧化鐵皮清除，然后涂上一層由氯化鋅或由氯化銨和氯化鋅混合組成的溶劑進行保護，從而防止防拋網再被氧化。如果采用濕法熱鍍鋅：網片的表面的溶劑不經烘干(即表面還是濕的)就進入起表面覆蓋有熔融態溶劑的鋅液進行熱鍍鋅。此方法的缺點是：只能在無鉛狀態下鍍鋅，鍍層的合金層很厚且粘附性很壞。可能會生成的鋅渣都積存在鋅液和鉛液的界面處而不能沉積鍋底(因為鋅渣的比重大于鋅液而小于鉛液)，這樣護欄網因穿過鋅層污染了表面。近年來，此種熱鍍鋅已基本被淘汰。