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鐵路公路氣象監測站BN-TGLQX196能夠實時監測天氣狀況，可自動收集各個公路和鐵路沿線的氣象信息，主要監測溫度、濕度、降水量、風向、風速、路面溫度等，及時提供各個公路和鐵路沿線的氣象信息，建立一個強大的氣象預警系統，為保障公路和鐵路的安全運行提供科學的氣象依據。
一 氣象站簡介
天氣條件監測是高速公路、鐵路科學運營的一個重要依據，雨、雪、霧、積雪、結冰等情況對高速公路、鐵路的運營都有直接的影響。其中惡劣能見度對交通安全構成了嚴重威脅。氣象監測站能夠實時監測天氣狀況，可自動收集各個公路和鐵路沿線的氣象信息，主要監測溫度、濕度、降水量、風向、風速、路面溫度等，及時提供各個公路和鐵路沿線的氣象信息，建立一個強大的氣象預警系統，為保障公路和鐵路的安全運行提供科學的氣象依據。
二 氣象站特點
l 能夠對霧、路面結冰、積雪等高速公路所需的各種監測要素進行實時監測和報警
l 在各種惡劣環境條件下長期穩定運行，具有防水、防雷擊等安全保護措施
l 適于野外作業，也可配太陽能電池板，適合無電地區常年使用
l 大容量數據存儲器，連續存儲整點數據6個月以上
l 可配備大屏幕圖形液晶顯示屏，顯示各鐵路公路沿線的氣象要素數據
l 具有無線網絡通訊功能，配無線通訊器也可通過網絡可實現遠距離監測或異地遙測數據
三 推薦配置
數據采集器 | 功能 | |
BN-20數據采集器 | 可存儲大量數據，可擴充至超過200個通道，多種供電方式，防震防潮，支持中文版軟件，可無線傳輸數據，具有停電保護功能 | |
傳感器 | 測量范圍 | 精度 |
風速 | 0-75m/s | ±1m/s |
風向 | 0-360° | ±7° |
空氣溫度 | -40 至 +60 ℃ | ±0.3℃ |
空氣濕度 | 0–100% | ±3% |
雨量筒 | 0.2 mm / tip |
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路面溫度 | -40至+60℃ | ±0.3℃ |
氣壓 | 630-1130mBar | ±0.125% |
能見度儀 | 20-3000m |
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其他傳感器可根據用戶需求進行選配 | ||
其他配置（選配） | 功能 | |
CDMA模塊 | 遠程發送數據 | |
GSM模塊 | 遠程發送數據 | |
RS232/485模塊 | 遠距離有線傳輸 | |
太陽能板 | 系統供電 | |
四 氣象站評價
鐵路公路自動氣象監測系統由分布在鐵路公路沿線的若干個鐵路公路自動氣象站聯網組成，對鐵路公路沿線的能見度、風向、風速、氣溫、濕度、雨量、路面狀況（表面溫度、干濕狀況、結冰）等進行自動監測，并將監測信息及時傳送到監控中心，供交通管制系統參考，在惡劣或氣象條件下能及時發出信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高鐵路公路的安全行車水平。
鐵路公路氣象監測站
