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杭州藍(lán)芯科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 無(wú)軌agv,無(wú)人搬運(yùn)AGV,自動(dòng)搬運(yùn)AGV |
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產(chǎn)品展示
Product| 產(chǎn)品圖片 | 產(chǎn)品名稱 | |||
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物流AGV叉車(chē) 簡(jiǎn)單介紹：物流AGV叉車(chē)具有的優(yōu)點(diǎn)： 1、安全性高 自動(dòng)化叉車(chē)嚴(yán)格按照規(guī)定路線行駛，當(dāng)行駛路線上有障礙物或行人時(shí)會(huì)自動(dòng)停車(chē)或主動(dòng)避讓，大大降低了人工開(kāi)叉車(chē)帶來(lái)的不確定性。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：杭州市 更新時(shí)間：2024-11-29 |
參考價(jià):¥ 300000 詢價(jià)留言 | ||
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AGV無(wú)人搬運(yùn)叉車(chē) 簡(jiǎn)單介紹：AGV無(wú)人搬運(yùn)叉車(chē)顧名思義就是不需要人工去操作的叉車(chē)設(shè)備，它可以有效的代替人工進(jìn)行搬運(yùn)作業(yè) 適用場(chǎng)景： 電商倉(cāng)儲(chǔ)、工廠倉(cāng)庫(kù)； 高頻次的托盤(pán)搬運(yùn)，精度要求高； 多班制，全天24小時(shí)運(yùn)行。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：杭州市 更新時(shí)間：2024-11-29 |
參考價(jià):¥ 300000 詢價(jià)留言 | ||
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倉(cāng)庫(kù)無(wú)人叉車(chē)AGV 簡(jiǎn)單介紹：倉(cāng)庫(kù)無(wú)人叉車(chē)AGV是一種以自身捷帶動(dòng)力，裝有非接觸導(dǎo)向裝置的無(wú)人駕駛自動(dòng)化車(chē)輛。它的主要功能表現(xiàn)為能在計(jì)算機(jī)監(jiān)控下，按路徑規(guī)劃和作業(yè)要求，使小車(chē)較為準(zhǔn)確地行走并停靠到地點(diǎn)，完成一系列作業(yè)功能。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：杭州市 更新時(shí)間：2024-11-29 |
參考價(jià):¥ 300000 詢價(jià)留言 | ||
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生產(chǎn)線無(wú)人叉車(chē) 簡(jiǎn)單介紹：生產(chǎn)線無(wú)人叉車(chē)需要具備三方面能力：狀態(tài)感知、實(shí)時(shí)決策、準(zhǔn)確執(zhí)行。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能技術(shù)和機(jī)器人技術(shù)恰好對(duì)應(yīng)了“感知“、“決策“和“執(zhí)行“這三個(gè)方面。未來(lái)的高性能agv無(wú)人叉車(chē)一定不是單純的硬件，而是集上述三種技術(shù)的綜合體，讓數(shù)據(jù)自由地流動(dòng)，讓算法指揮硬件發(fā)揮效能。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：杭州市 更新時(shí)間：2024-11-29 |
參考價(jià):¥ 300000 詢價(jià)留言 | ||
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托盤(pán)自動(dòng)叉車(chē) 簡(jiǎn)單介紹：托盤(pán)自動(dòng)叉車(chē)通過(guò)跟蹤各工位物料的存放和需求狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)物料的自動(dòng)搬運(yùn)。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：杭州市 更新時(shí)間：2024-11-29 |
參考價(jià):¥ 300000 詢價(jià)留言 | ||
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托盤(pán)式無(wú)人叉車(chē)AGV 機(jī)器視覺(jué) 簡(jiǎn)單介紹：托盤(pán)式無(wú)人叉車(chē)采用導(dǎo)航技術(shù)，無(wú)需安裝反射板、磁條等，無(wú)需改造客戶現(xiàn)場(chǎng)。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：杭州市 更新時(shí)間：2024-11-29 |
參考價(jià):¥ 300000 詢價(jià)留言 | ||
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托盤(pán)搬運(yùn)叉車(chē)AMR 簡(jiǎn)單介紹：托盤(pán)搬運(yùn)叉車(chē)AMR配備高精度的3D視覺(jué)傳感器，在托盤(pán)擺放有偏差的情況下，可智能調(diào)整進(jìn)叉方向，降低人工作業(yè)難度，真正實(shí)現(xiàn)智能搬運(yùn)。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：杭州市 更新時(shí)間：2024-11-29 |
參考價(jià):¥ 300000 詢價(jià)留言 | ||
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堆高搬運(yùn)叉車(chē) 簡(jiǎn)單介紹：堆高搬運(yùn)叉車(chē)，支持1.2米高度碼貨和取貨，可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)無(wú)人化搬運(yùn)和貨物出入庫(kù)，主要應(yīng)用于產(chǎn)線、倉(cāng)庫(kù)的水平搬運(yùn)、垂直上下架及貨物裝卸。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：杭州市 更新時(shí)間：2024-11-29 |
參考價(jià):¥ 300000 詢價(jià)留言 | ||
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堆高型無(wú)人叉車(chē) 嵌入式系統(tǒng) 簡(jiǎn)單介紹：堆高型無(wú)人叉車(chē)，搬運(yùn)機(jī)器人族譜中自主移動(dòng)機(jī)器人的一員。和無(wú)人搬運(yùn)車(chē)、AGV等自主移動(dòng)機(jī)器人相比，更加靈活、便利、智能。它結(jié)合AGV與叉車(chē)的雙重優(yōu)勢(shì)，為傳統(tǒng)叉車(chē)打上了智能化的標(biāo)簽。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：杭州市 更新時(shí)間：2024-11-29 |
參考價(jià):¥ 300000 詢價(jià)留言 | ||
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托盤(pán)堆高叉車(chē)AGV 簡(jiǎn)單介紹：托盤(pán)堆高叉車(chē)AGV智能控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)多車(chē)調(diào)度，可與ERP、MES、WMS系統(tǒng)對(duì)接 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：杭州市 更新時(shí)間：2024-11-29 |
參考價(jià):¥ 300000 詢價(jià)留言 | ||
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自主搬運(yùn)叉車(chē) 簡(jiǎn)單介紹：在市場(chǎng)需求、科技進(jìn)步等多方面因素的推動(dòng)下，傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)體系加快推進(jìn)無(wú)人化進(jìn)程。倉(cāng)內(nèi)無(wú)人作業(yè)設(shè)備主要包括自動(dòng)分揀機(jī)器人、可穿戴設(shè)備、無(wú)人駕駛叉車(chē)以及貨物識(shí)別設(shè)備，目前自動(dòng)分揀技術(shù)已經(jīng)相對(duì)成熟，可穿戴設(shè)備、貨物識(shí)別處于研發(fā)階段，兼顧了技術(shù)成熟度及性價(jià)比的無(wú)人叉車(chē)備受親睞。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：杭州市 更新時(shí)間：2024-11-29 |
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視覺(jué)智能避障叉車(chē) 機(jī)器視覺(jué) 簡(jiǎn)單介紹：視覺(jué)智能避障叉車(chē)基于視覺(jué)無(wú)人駕駛平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)無(wú)人化搬運(yùn)和出入庫(kù)，主要應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)與車(chē)間的水平搬運(yùn)及貨物裝卸，額定載重2T，最高運(yùn)行速度1.5m/s，可一鍵切換人工/自動(dòng)駕駛模式。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：杭州市 更新時(shí)間：2024-11-29 |
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工業(yè)智能叉車(chē) 簡(jiǎn)單介紹：工業(yè)智能叉車(chē)正在成為不可阻擋的浪潮，并且隨著智能制造、智慧倉(cāng)儲(chǔ)的快速發(fā)展，表現(xiàn)出更加智能化的特點(diǎn)。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：杭州市 更新時(shí)間：2024-11-29 |
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工廠托盤(pán)搬運(yùn)叉車(chē) 機(jī)器視覺(jué) 簡(jiǎn)單介紹：工廠托盤(pán)搬運(yùn)叉車(chē)，采用雙輪差速驅(qū)動(dòng)或舵輪驅(qū)動(dòng)，應(yīng)用于環(huán)境變化小、地面條件相對(duì)良好的現(xiàn)場(chǎng)，利用現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境中的自然結(jié)構(gòu)做定位參考，純視覺(jué)定位導(dǎo)航產(chǎn)品，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑，自主行駛，使得定位精度更高，是一種*自主的導(dǎo)航方式。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：杭州市 更新時(shí)間：2024-11-29 |
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倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)叉車(chē) 機(jī)器視覺(jué) 簡(jiǎn)單介紹：倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)叉車(chē)采用基于環(huán)境自然特征地圖的定位和導(dǎo)航技術(shù)，適應(yīng)于室內(nèi)復(fù)雜的應(yīng)用場(chǎng)景，無(wú)需鋪設(shè)軌道和地標(biāo)，無(wú)需安裝反光板，無(wú)需改造客戶作業(yè)場(chǎng)景。路徑根據(jù)場(chǎng)景動(dòng)態(tài)變化，自動(dòng)生成運(yùn)送線路。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：杭州市 更新時(shí)間：2024-11-29 |
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倉(cāng)儲(chǔ)agv叉車(chē) 簡(jiǎn)單介紹：倉(cāng)儲(chǔ)agv叉車(chē)包含托盤(pán)叉車(chē)式AGV，寬腳堆高式叉車(chē)AGV，無(wú)腳堆高式叉車(chē)AGV。AGV叉車(chē)用于堆棧托盤(pán)類貨物的物流周轉(zhuǎn)，它由液壓升降系統(tǒng)、差速驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、PLC控制系統(tǒng)、導(dǎo)引系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、警醒系統(tǒng)、操作系統(tǒng)和動(dòng)力電源組成，是集液壓升降和PLC控制的可編程無(wú)線調(diào)度的自動(dòng)導(dǎo)引小車(chē)。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：杭州市 更新時(shí)間：2024-11-29 |
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無(wú)人托盤(pán)叉車(chē)AGV 機(jī)器視覺(jué) 簡(jiǎn)單介紹：無(wú)人托盤(pán)叉車(chē)AGV采用視覺(jué)導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖、導(dǎo)航和規(guī)劃路徑，無(wú)需鋪設(shè)軌道和地標(biāo)，無(wú)需改造客戶作業(yè)場(chǎng)景，即使在動(dòng)態(tài)環(huán)境中也有很高的魯棒性，部署成本低且見(jiàn)效快。較小的車(chē)身長(zhǎng)，適用于較小的空間。自重小，載重大，360°全向安全防護(hù)現(xiàn)場(chǎng)人員設(shè)備安全。 當(dāng)前車(chē)型支持手動(dòng)和自動(dòng)兩種模式，兩種模式可一鍵切換。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：杭州市 更新時(shí)間：2024-11-29 |
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無(wú)人駕駛地牛叉車(chē) 簡(jiǎn)單介紹：無(wú)人駕駛地牛叉車(chē)適用場(chǎng)景： 電商倉(cāng)儲(chǔ)、工廠倉(cāng)庫(kù)； 高頻次的托盤(pán)搬運(yùn)，精度要求高； 多班制，全天24小時(shí)運(yùn)行。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：杭州市 更新時(shí)間：2024-11-29 |
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無(wú)人自主避障叉車(chē) 機(jī)器視覺(jué) 簡(jiǎn)單介紹：無(wú)人自主避障叉車(chē)用于托盤(pán)類、籠車(chē)類物料搬運(yùn);負(fù)載1.5T;有激光/視覺(jué)SL AM導(dǎo)航方式可選; 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：杭州市 更新時(shí)間：2024-11-29 |
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視覺(jué)slam叉車(chē) 機(jī)器視覺(jué) 簡(jiǎn)單介紹：視覺(jué)slam叉車(chē)搭載藍(lán)芯科技自研的LX-MRDVS（移動(dòng)機(jī)器人深度 視覺(jué)系統(tǒng)），通過(guò)頂部3D視覺(jué)傳感器采集天花板深度圖像信息，反饋到由神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和統(tǒng)計(jì)學(xué)方法構(gòu)成的學(xué)習(xí)子系統(tǒng)中形成數(shù)字地圖，再和無(wú)人叉車(chē)的實(shí)際位置聯(lián)系起來(lái)完成定位導(dǎo)航。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：杭州市 更新時(shí)間：2024-11-29 |
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