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山東桑涂環境保護工程有限公司
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閱讀：2569發布時間：2020-12-18
隨著我國汽車保有量的不斷增加，橡膠輪胎需求量也逐年遞增。橡膠行業主要污染包括廢水、廢氣、固（危）廢、噪聲等，其中廢氣（VOCs）問題較為突出。輪胎生產可分為膠料制造、半成品制造（含壓出、壓延、裁斷、胎圈制造）、成型、硫化及成品檢測等5個工序。在輪胎生產過程中產生的廢氣，含有90%以上的揮發性有機化合物，其中膠料制造（俗稱混煉）工序產生大量煙氣、顆粒物粉塵和揮發性有機物（VOCs）等物質。混煉產生的懸浮顆粒物在空氣中長時間懸浮，會形成氣溶膠；各種有機烴類和苯類對人體和環境產生巨大的危害，該階段是輪胎制造過程中產生污染物量較大的工段。
根據監測數據，有以下結論：膠料生產過程中各排口非甲烷總烴排放濃度差距較大，其中母煉進料口、母煉卸料口及終煉進/卸料口3個排口濃度較高，雙螺桿、開煉機濃度較低。
處理工藝及方案
結合廢氣中的主要成分和設備去除效率等因素，對當前市場上主流的幾種治理工藝進行了詳細的分析和論證，決定采用如下工藝路徑：
預處理采用：袋式除塵器+噴消石灰（氫氧化鈣）粉末，利用消石灰粉末較強的吸附作用，起到除油及中和硫氧化物的作用；布袋除塵器過濾除塵效果，并且可以實現分區自動清灰。
后續處理設備采用：轉輪濃縮+RTO燃燒法相結合的廢氣處理工藝，將大風量、低濃度的有機廢氣利用沸石分子篩進行吸附和濃縮，然后利用高溫氣體進行脫附，脫附后小風量、高濃度氣體采用RTO進行燃燒分解，分解形成CO2和H2O，實現超低排放。
整套處理系統的工藝流程；廢氣首*入預處理設備1；預處理后的廢氣分兩路進入二級過濾器2和主工藝風機3；經過沸石轉輪吸附區4的氣體，通過管道5直接排放；部分氣體通過脫附風機6在熱風爐7內進行換熱，進入沸石轉輪脫附區進行脫附；脫附后廢氣通過RTO風機9進入旋轉RTO11燃燒；燃燒后氣體通過管道12排放入煙筒13。
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