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一,導熱系數低 平均溫度為0℃時,本材料導熱系數為0.034W/mk,而它的表面放熱系數高,因此在相同的外界條件下,使用本產品厚度比其他保溫材料薄一半以上能達到相同的保溫效果,從而節省了樓層吊頂以上的空間,節省投資。
二,阻燃能好 本材料中含有高效阻燃減煙原料,燃燒時產生的煙濃度極低,而且遇火不融化,不會滴下著火的火球,材料具有自熄滅特征。按GB8624-1997《建筑材料燃燒能分級方法》,本產品為B1級難燃材料,確保實用安全可靠。
三,抗震能好 具有很高的彈,因而能大限度的減少冷凍水和熱水管道在使用過程中的震動和共振。
四,安裝方便,外形美觀 因本產品富柔軟,安裝簡易方便。管道安裝:可套上后一起安裝,也可將本管材縱向切開后再用膠水粘合而成。
產品發往河南,江蘇,山西,山東,四川,重慶,云南,貴州,西藏,新疆,甘肅,青海,寧夏,內蒙,廣東,廣西,福建,陜西,河北,湖北,湖南,浙江,吉林,遼寧,黑龍江,江西等地,歡迎新老客戶來人來函訂購。 2真空管在LNG保冷中的運用
隨著《汽車加油加氣站施工與設計規范》(GB50156-2012)頒布,LNG加氣站建站有了國家標準的支撐,自2011年以來,如雨后春筍迅速般發展,全國許多地方都在興建LNG加氣站。LNG加氣站是專門給LNG汽車加氣的加氣站,真空多層絕熱管(高真空),由于其絕熱能良好, 被廣泛應用于LNG加氣站管道系統中。青島某LNG加氣站之前運用的正是真空管保冷方式。
2.1 真空管的絕熱原理及安裝工藝
真空管由內管、外管以及多層絕熱材料組成,夾層內有多層絕熱材料以減少輻射傳熱,并將夾層抽成高真空狀態,以降低對流傳熱;內外管之間用低導熱系數材料隔離,以減少固體傳熱,從而使內管冷量損失控制到低限度,充分滿足低溫液體的長距離運輸或者應用于LNG加注站。這樣結構的高真空多層絕熱低溫液體輸送管道簡稱真空管。其結構示意圖如圖2-1所示。聚氨酯高密度管托圖例
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