室外管道支座技術要求,管托也分為保溫(保冷)與不保溫的，不保溫的直接被叫做support 也就用在常溫管道；
保溫（保冷）的就被稱作為pipe-shoe。無論是否保溫都可以分為滑動，固定，導向，不管選擇那一種，管托是不變的，只是在管托與鋼結構或支架的連接改變。按照管道類布置方式可分為（1）水平管式管托/水平管式支座（2）立管式管托/立管式支座（3）彎管式管托/彎管式支座。產品一貫采用直銷;*的方式銷售，規律的經營給予了眾多消費者們便捷通道。我們在選用管托時首先應確定產品使用環境，支吊管徑等，也應注意室內管托和室外用管托也是有區別的。鞍式支座、鞍式滑動支座是化工設備用支座的一種，廣泛用于臥式容器。2真空管在LNG保冷中的運用隨著《汽車加油加氣站施工與設計規范》（GB50156-2012）頒布，LNG加氣站建站有了國家標準的支撐，自2011年以來，如雨后春筍迅速般發展，全國許多地方都在興建LNG加氣站。LNG加氣站是專門給LNG汽車加氣的加氣站，真空多層絕熱管(高真空),由于其絕熱性能良好, 被廣泛應用于LNG加氣站管道系統中。青島某LNG加氣站之前運用的正是真空管保冷方式。管道支吊架是由一個或幾個零部件構成的組件。支吊架部件通常分為管道連接部件（簡稱“管部”），功能件、中間連接部件（簡稱“連接件”）和承載結構生根部件（簡稱“根部”）四類。管部是與管道或其絕熱層直接相連的部件。管部結構按其對管道的支承方式可分為：懸吊式、支承式和拉撐式三類，按其同管道的連接方式可分為：焊接式(一般用于介質參數不高的管道)和夾持式(推薦普遍采用的型式)兩種；按其所連接管道的形狀位置可分為：水平管道、垂直管道（立管）和彎頭(管)三種。功能件是實現各種類型支吊架連接件是用以連接管部與功能件、管部與根部、功能件與根部以及自身相互連接的部件。這些連接件又都是剛性結構，也可稱為剛性連接件 。室外管道支座技術要求