基準雙螺栓管夾廠家,本公司生產的支吊架可按德標、美標、國標、部標、各電力設計院設計生產，為客戶提供鋼性支吊架、可變彈簧支吊架、恒力彈簧支吊架、恒力碟簧支吊架。也可根據客戶特殊需要進行設計生產。本公司生產的電纜橋架：有梯級、托盤、槽式，即可單側多層、也可多側多層，即可架空懸吊、也可落地成道、既有水平分支、又有垂直豎井。形式多樣，規格齊全。工藝管道設計除了要滿足工藝要求，還需考慮各個設備組成件的受力情況，從而可以保證管道系統的安全運行。支吊架的設計是為了滿足管系荷載，應力要求從而達成上述目的。支吊架的類型選擇與設置既要滿足管道荷載和應力的要求，還應該滿足操作、維修、美觀、一致的要求。⒓安全閥管道的支架安全閥的管口承受外載引起的彎矩要求盡量小，以免閥體變形，影響閥的性能。

當支架設計時，除承受管道重力荷載外，還應注意泄放流體時產生的反力及其方向。安全閥出口管第一個支架應盡量生根在剛度較大的結構上。安全閥突然開啟，容易產生振動。特別是大口徑、大壓差的安全閥應注意防振。出口管為氣液兩相時，更應注意防振及避免水擊。⒔管廊上管道的支架①管廊上管道支架的間距，受到管廊結構的梁及柱間距的限制。小管道支架間距用３ｍ，大管道支架間距用６ｍ，常用的，對于小管道的最大允許支架間距小于３ｍ時，最好利用大管支承小管，或在管廊的梁兩側另增加懸臂梁。②ａ、固定點應設置在主梁上，不要設置在次梁上。（有圖）　ｂ、盡量使用固定架兩側的推力相差不大。（有圖）　ｃ、需要設波紋膨脹節或π型補償器時，應按可能采用的π型補償器或波紋膨脹節的補償量確定。（有圖）③在有橫向引出管道的接點時，導向架與接點或彎頭的距離不宜太近，以免影響管道的柔性。三種常用的π型補償器形式。基準雙螺栓管夾廠家