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山東安瑞礦山機械設備有限公司
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專業制造鐵路道岔，型號齊全鐵路道岔煤礦道岔單開道岔對稱道岔批發道岔道岔是一種使機車車輛從一股道轉入另一股道的線路連接設備，也是軌道的薄弱環節之一，通常在車站、編組站大量鋪設
鐵路道岔 煤礦道岔 單開道岔 對稱道岔 批發道岔
道岔是一種使機車車輛從一股道轉入另一股道的線路連接設備，也是軌道的薄弱環節之一，通常在車站、編組站大量鋪設。有了道岔，可以充分發揮線路的通過能力。即使是單線鐵路，鋪設道岔，修筑一段大于列車長度的叉線，就可以對開列車。道岔在鐵路線路上起到重要作用。
道岔介紹
道岔為Y形，即與道岔相銜接的兩股道向兩側分岔。
三開道岔如同Ψ形，同時銜接三股道，由兩組轉轍機械操縱兩套尖軌。
復式交分道岔像X形，實際上相當于四組單開道岔和一副菱形交叉的組合。
除此而外，還有一種交叉設備，通常使用的叫做菱形交叉。它由兩組銳角轍叉和兩組鈍角轍叉組成，但沒有轉轍器，所以股道之間不能轉線。
如果將復式交分道岔的X形的上面兩點和下面兩點分別連接起來，就是交叉渡線。它不僅能開通較多的方向，而且占地不多，所以經常在車站采用。
道岔檢修標準
1. 道岔安裝裝置固定螺絲緊固，裝置無舊傷裂紋。
2. 各連接桿、外鎖裝置無舊傷裂紋，桿件無磨卡及銹蝕，銷孔磨耗不大于1mm，絕緣良好。
道岔系列608、612、615、715、915、618、718、918、622、722、922、624、724、924、630、730、930、938、643、50、60二十一個系列道岔類型單開、對稱、渡線、交叉渡線、對稱組合、菱形交叉、
四軌套線七種類型軌距600、762、900、1435四種軌距軌型8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60十一種軌型轍叉號2、3、4、5、6
安全來自長期麻痹，事故出于瞬間麻痹
隱患顯于明火，防范勝于救災，責任重于泰山
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