兩項(xiàng)柴油發(fā)電機(jī)組8千瓦

  (1)更換小型柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵一調(diào)速器內(nèi)部磨損量過大的柱塞偶件和出油閥偶件，并進(jìn)行校正和調(diào)整；檢查噴油器的噴油壓力和霧化情況，若在規(guī)定的壓力下出現(xiàn)滴油、竄油或不噴油時(shí)，則可以更換噴油器內(nèi)部的噴油嘴偶件。
    (2)更換活塞、活塞環(huán)、活塞銷和連桿瓦，特殊情況下可更換汽缸套。
    (3)更換磨損量過大的進(jìn)、排氣門，并進(jìn)行研磨和清洗。
    (4)檢修蓄電池充電機(jī)和起動機(jī)，修理磨損量較大的零件，更換磨損量大的碳刷。
    (5)裝配后的柴油機(jī)，要按說明書中規(guī)定的技術(shù)數(shù)據(jù)調(diào)整氣門間隙和供油提前角。
    (6)對有刷同步小型柴油發(fā)電機(jī)組的電刷和電刷壓簧進(jìn)行技術(shù)檢查。對磨損量過大的電刷和電刷壓簧要進(jìn)行更換。

兩項(xiàng)柴油發(fā)電機(jī)組8千瓦

柴油機(jī)的工作是由進(jìn)氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣這四個(gè)過程來完成的，這四個(gè)過程構(gòu)成了一個(gè)工作循環(huán)?；钊咚膫€(gè)過程才能完成一個(gè)工作循環(huán)的柴油機(jī)稱為四沖程柴油機(jī)。現(xiàn)對照上面的動畫了說明它的工作理原。 
一. 進(jìn)氣沖程 
沖程——進(jìn)氣，它的任務(wù)是使氣缸內(nèi)充滿新鮮空氣。當(dāng)進(jìn)氣沖程開始時(shí)，活塞位于上止點(diǎn)，氣缸內(nèi)的燃燒室中還留有一些廢氣。 
當(dāng)曲軸旋轉(zhuǎn)肘，連桿使活塞由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動，同時(shí)，利用與曲軸相聯(lián)的傳動機(jī)構(gòu)使進(jìn)氣閥打開。 
隨著活塞的向下運(yùn)動，氣缸內(nèi)活塞上面的容積逐漸增大：造成氣缸內(nèi)的空氣壓力低于進(jìn)氣管內(nèi)的壓力，因此外面空氣就不斷地充入氣缸。