日本進(jìn)口高壓消防泵：

柴油機(jī)械動力強(qiáng)大，后勁力足，能夠為輔助部件提供強(qiáng)大的動力。而柴油機(jī)消防泵組以其強(qiáng)大的過載能力和良好的啟動性能，成為了很多消防業(yè)人士的鐘愛。泵運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，通過改變泵過流部件材質(zhì)、密封形式和增加冷卻系統(tǒng)用于輸送熱水、油類、腐蝕性或含磨粒的介質(zhì)。 柴油機(jī)礦用泵適用于高層建筑增壓供水，園林噴灌、消防增壓、礦山礦井排水、工業(yè)和城市排水、高山遠(yuǎn)距離送水、采暖、浴室等冷暖水循環(huán)增壓及設(shè)備配套等。水泵由于設(shè)置、維護(hù)不當(dāng)產(chǎn)生故障勢必影響滅火救援，造成不必要的損失。柴油機(jī)消防泵與生活水泵和生產(chǎn)水泵相比性能上應(yīng)有較高的要求，但我國現(xiàn)行規(guī)范對柴油機(jī)消防泵的性能和測試要求沒有做出較詳細(xì)的特別規(guī)定，致使消防水泵在選用時無據(jù)可查，出現(xiàn)了多種問題。柴油機(jī)消防泵可根據(jù)實際需要，通過增加或減少葉輪的級數(shù)，調(diào)整泵的揚(yáng)程，以保證工作點(diǎn)落在水泵的區(qū)域內(nèi)。和普通柴油機(jī)消防泵相比，柴油機(jī)消防泵具有較高的水泵效率，柴油機(jī)消防泵的效率一般高于同流量等級的多級柴油機(jī)消防泵、以及國內(nèi)JC型深井泵的效率。

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日本進(jìn)口高壓消防泵：

柴油機(jī)消防泵采用可靠性設(shè)計, 可安全運(yùn)行三年以上，性能曲線無駝峰，有些低比轉(zhuǎn)數(shù)的柴油機(jī)消防泵軸流泵的性能曲線常常是一條具有極大值的曲線,即所謂帶駝峰的特性曲線,而泵具有帶駝峰的特性曲線是造成泵在裝置中不穩(wěn)定運(yùn)行的內(nèi)在因素,有可能產(chǎn)生不穩(wěn)定的工況。柴油機(jī)消防泵具有水加溫預(yù)加熱裝置：機(jī)組裝有AC220V冷卻水預(yù)熱裝置，可保證機(jī)組在低于50C環(huán)境下正常工作。當(dāng)一組蓄電池失效時可自坮投入另一組蓄電池，不需頻繁添加補(bǔ)充液。柴油機(jī)消防泵消防系統(tǒng)通常處于備用狀態(tài)，該機(jī)組設(shè)備能自動完成對機(jī)組的備用狀態(tài)進(jìn)行測試并及時報警。