伊藤YT30DP參數(shù)資料臥式泵對安裝精度的要求比立式低，且便于檢修，但一般在啟動前要進行排水充水試驗，泵房平面尺寸較大，荷載分布較均勻，適用于地基承載力較低，水源、水位變幅不大的泵站。所以柴油機吸入氣缸的是純空氣，可燃混合氣直接在燃燒室中形成，并依靠壓縮后的高溫空氣自行發(fā)火燃燒。混合和燃燒是重疊進行的，它有一個邊噴邊燃的在等壓下推動活塞運動的持續(xù)過程，這是柴油機燃燒不同于汽油機的大區(qū)別點。立式泵泵房的平面尺寸較小，水泵葉輪浸沒于水下，啟動方便，電動機安裝在上層，便于通風，有利于防潮，泵房高度大，對于安裝精度要求較高，且檢修麻煩，適于水位變幅較大的泵站。柴油機的油含碳量高，易產(chǎn)生濃煙！汽油機的油含碳量少，較容易*燃燒。 與汽油機相比，柴油機的優(yōu)點是柴油價格便宜。汽油機與柴油機相比啟動加速快，由于汽油機質(zhì)量小慣性小。  便攜式柴油機水泵

伊藤YT30DP參數(shù)資料由于柴油的含硫量較大，所以柴油機對防腐性要求較高。柴油機相對汽油機工作較粗暴。柴油機的柴油在氣缸內(nèi)燃燒的較慢，由于混合不均勻，導致火焰?zhèn)鞑ポ^慢。 為了提高柴油機扭矩，一般柴油機的活塞行程設(shè)計比汽油機長。 一般來說，灌溉泵站揚程較高，多采用臥式立式離心泵或混流泵；排水泵站揚程較小，多采用立式或臥式或混流泵。流量較小的低揚程泵站，為便于安裝、檢修甚至流動作業(yè)，多采用斜式軸流泵。有于鑲嵌式氣門座有壽命長、易更換、導熱性高、加工精度高等特點。汽油機排氣門采用鑲嵌式氣門座，柴油機進氣門采用鑲嵌式氣門座。 總之，應綜合考慮泵站的性質(zhì)、水源、水位變幅、泵房的地基和適宜開挖深度等條件，來確定采用何種類型的水泵。目前，國內(nèi)主要的水泵節(jié)能主要有以下幾種節(jié)能技術(shù)：切割葉輪、變頻技術(shù)、三元流技術(shù)和節(jié)能泵，下面我們來分析一下這幾種節(jié)能技術(shù)的特點。