25kw多燃料發電機組單三相為此，發電機組在安裝階段必須將接地碳刷接地(或經一個小電阻接地)，并且在運行中要注意維護發電機勵磁機端各軸承的對地絕緣，特別要注意防止發電機勵磁機側的各測溫、測振熱工電纜的金屬外皮將軸承的對地絕緣短路。雙重流冷卻系統，我們的冷卻系統即使在嚴重的環境下，也能使發動機和發電機冷卻；雙電壓技術，110/220V雙重電壓，特別用于60 hz的美國市場；三相逆變器技術，我們的工程使用變頻發電機配備三個相位函數的選擇。在高壓廠用電源因某種原因跳閘后，該段母線上所有電動機將作減速運行，由于電動機的反電勢作用，在母線上產生殘壓。該殘壓將隨時間而衰減，即殘壓的幅值在漸漸減小，并且和系統的相位差在隨時間變化而變化。 

25kw多燃料發電機組單三相直流勵磁系統主要由直流勵磁機和勵磁調節器組成。早期的中小容量的的勵磁調節器從發電機的電壓互感器(TV)和電流互感器(TA)取得電源；較大容量同步發電機的勵磁調節器的電源有的經勵磁變壓器取自發電機端，此時，勵磁變壓器也是直流勵磁系統的主要組成部分。二沖程發動機：拆掉排氣管，左手慢慢地壓起動桿讓曲軸旋轉，使第2道活塞環或活塞裙部正好堵住缸體排氣口。從缸體排氣口朝里看，如果能看見第2道環及活塞的裙部留有竄氣痕跡━━黑色積炭，說明缸體、活塞組件出現較大磨損，需更換活塞組件和缸體等部件。汽油發電機組運行時振動大，可能是發動機有故障，也可能是發電機與發動機連接不好或發電機本身有故障，可按以下方法進行分析和檢修。起動發動機冷車怠速運轉，測試尾氣排放溫度。手接近排氣管尾部感受尾氣溫度。如果尾氣溫度較高，說明缸體、活塞組件磨損，有竄氣現象；缸體、活塞組件正常使用。