5kw*220v柴油發電機由水輪機驅動的發電機。由于水電站自然條件的不同，水輪發電機組的容量和轉速的變化范圍很大。通常小型水輪發電機和沖擊式水輪機驅動的高速水輪發電機多采用臥式結構，而大、中型代速發電機多采用立式結構(見圖)。對失磁機組的影響。發電機失磁時，使定子電流增大，引起定子繞組溫度升高；失磁運行是發電機進相運行的情況，而進相運行將使機端漏磁增加，故會使端部鐵芯、構件因損耗增加而發熱，溫度升高；由于失磁運行，在轉子本體中感應出差頻交流電流，差頻電流產生損耗而發熱，在某些部位，如槽楔與齒壁之間、護環與本體的搭接處，損耗可能引起轉子的局部過熱；由于轉子的電磁不對稱產生的脈動轉矩將引起機組和基礎的振動。由于水電站多數處在遠離城市的地方，通常需要經過較長輸電線路向負載供電，因此，電力系統對水輪發電機的運行穩定性提出了較高的要求：電機參數需要仔細選擇；對轉子的轉動慣量要求較大。

5kw*220v柴油發電機系統有足夠的無功電源儲備。通過計算，應能確認發電機失磁后能保證電壓不低于額定值的90％，這樣才能保證系統的穩定。 2) 定子電流不超過發電機運行規程所規定的數值，一般不超過額定值的1.1倍。3) 定子端部各構件的溫度不超過允許值。 所以，水輪發電機的外型與汽輪發電機不同，它的轉子直徑大而長度短。水輪發電機組起動、并網所需時間較短運行調度靈活它除了一般發電以外，特別適宜于作為調峰機組和事故備用機組。水輪發電機組的大容量已達70萬千瓦 轉子損耗：對外冷式發電機不超過額定勵磁損耗；內冷式發電機不超過0.5倍額定勵磁損耗。這是因為內冷式轉子在正常運行時，勵磁繞組的發熱量是由導體內部直接傳出，這種結構的轉子表面散熱面積相對較小，而在異步運行時，轉子中的差頻電流造成的熱流分布不同于正常，轉子的熱量只有一部分被導體內的冷卻水帶走，故轉子損耗不能太大。