5kw汽油發發電機上海廠家人員誤碰、保護誤動引起的跳閘： 1)斷路器位臵指示燈閃光，滅磁開關仍在合閘位臵。 2)發電機定子電壓升高，機組轉速升高。 3)在自動勵磁調節器作用下，發電機轉子電壓、電流大幅度下降。 4)有功功率、無功功率及其他表計有相應指示。因廠用分支斷路器未跳閘，仍帶廠用電負荷。 為了便于識別發電機的機型、規格和結構特點，我國制定了國家標準其主要內容如下：(1)發電機名稱按其所采用的燃料名稱命名。如柴油發電機、汽油發電機、天然氣發電機等。(2)發電機編號應能反映它的主要結構特征及性能。(3)發電機型號由四部分組成，每一部分都由代表一定意義的符號來表示，其型號排列順序及各部分符號所代表的意義如圖1-1所示。斷路器自動跳閘的處理： 當運行中的發電機主斷路器自動跳閘時，運行人員應根據表計、信號及保護動作情況，及時作出處理，并分以下幾種情況。
5kw汽油發發電機上海廠家直流電阻法：汽油發電機直流條件下．轉子繞組電阻故障狀態的測量值比正常狀態的測量值明顯偏低。直流電阻法的缺點是靈敏變較低．只有在短路匝數較多時．直流電阻值才會出現明顯的變化。保護正確動作的處理： 1)發電機主斷路器自動跳閘后，應檢查滅磁開關是否已經跳閘，若41SD和GSD未跳閘，應立即斷開。 2)發電機主斷路器、滅磁開關、高壓廠用電源工作分支斷路器跳閘后，應檢查高壓廠用電源工作分支切換至備用分支是否成功。若不成功，應手動合上備用分支斷路器(若工作分支斷路器未跳閘，應先拉工作分支后合備用分支)，以保證機組停機用電的需要。空載及短路特性試驗法：用發電機空載和短路特性試驗，在正常或故障璋狀態下所測參數值與特征曲線的不同來判斷是否發生轉子繞組匝間短路故障。空載與短路特性法對繞組匝間短路故障的反映不夠靈敏．與直流電阻法相似．只有在短路匝數較多時，特性曲線才有明顯變化。
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