柴油發(fā)電機YT6800E3工作時溫度變化劇烈的機件，因熱應(yīng)力而產(chǎn)生變形和裂紋。例如，在發(fā)動機工作過程中，氣缸體和氣缸蓋因受高溫的作用，其內(nèi)應(yīng)力重新分配，達到新的平衡，結(jié)果造成氣缸體和氣缸蓋平面的翹曲變形。盡管柴油發(fā)電機組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門。 增負荷過程：當(dāng)開大汽門時，發(fā)電機轉(zhuǎn)子軸上的主力矩增大，此時由于電功率還沒開始變，即阻力矩的大小沒有變，故轉(zhuǎn)子要加速，使轉(zhuǎn)子和定子間的夾角就拉開一些，根據(jù)電機本身的功角特性，功角一增大，電機的輸出功率就增大，也即多帶負荷．轉(zhuǎn)子會不會一個勁兒地加速呢?正常時是不會的

柴油發(fā)電機YT6800E3柴油發(fā)電機組用于沒有連接到電網(wǎng)的地方，或者在電網(wǎng)故障時用作應(yīng)急電源，以及用于更復(fù)雜的應(yīng)用，例如峰值跳閘，電網(wǎng)支持和電網(wǎng)輸出。因為電機多帶了負荷，阻力矩就增大，當(dāng)阻力矩大到和主力矩平衡時，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速就穩(wěn)定下來，此時，發(fā)電機的出力便升到一個新的數(shù)值．發(fā)電機組肩負著為國民經(jīng)濟以及人民生活用電提供發(fā)電成套設(shè)備的重任，所以它在很長一段時間內(nèi)還會占據(jù)著很重要的位置。而伴隨著時代的進步社會的發(fā)展，原有的那種發(fā)電機組笨重、耗油高、噪音大、尾氣污染嚴(yán)重，顯然已經(jīng)不適合社會的需要。減負荷過程：當(dāng)關(guān)小汽門時，發(fā)電機轉(zhuǎn)子軸上的主力矩減小，于是轉(zhuǎn)子減速，功角變小．當(dāng)功角變小時，電磁功率減少，其相應(yīng)的阻力矩也變小．當(dāng)阻力矩減小到和新的主力矩一樣大時，又達到新的平衡，此時電機便少帶了負荷．所以未來發(fā)電機組的發(fā)展方向應(yīng)該是節(jié)能、環(huán)保、輕型化、小型化、美觀大方。這樣才能發(fā)揮出發(fā)電機組的潛在優(yōu)勢。