*5kwYT6800T柴油發電機伊藤動力發動機組的特點：(一)伊藤動力發電機組技術性能伊藤動力發電機組型式：旋轉磁場，單軸承，4極，無刷，防滴漏結構，絕緣等級H級，符合GB766，BS5000， IEC34-1等級標準要求。發電機可在沙石鹽、海水和化學腐蝕的環境中使用。傳統的柴油機體積大、噪音大、振動大，這一點從那些噴吐著滾滾黑煙的老款大貨車上就能體現，而現代柴油機已經有了根本的改變。在繼續保持力氣大、燃油省特點的同時，體積減小了很多，振動和噪音也得到了很好的控制。事實上，國外很多品牌的轎車包括豪華轎車都有柴油機和柴油機供用戶選擇。對車主個人來講，柴油機節約燃油是具有相當力的。伊藤動力發電機組相位方向：A（U） B（V） C（W）定子：斜槽結構，2/3節踞繞組，將有效抑制中線電流及輸出電壓的波形畸變。轉子：裝配前經過動平衡，并通過柔性驅動盤直接與發動機連接。完善的阻尼器繞組減少并聯時的振蕩。冷卻：直接驅動伊藤動力柴油發電機組離心式風機。

*5kwYT6800T柴油發電機除了省油外，柴油機相比柴油機扭矩較大，轉速較低。同時柴油機工作轉速遠遠低于柴油機，故障率也小很多，故而節省維修費用。柴油發動機的TDI與SDI是兩種技術運用的不同結果。TDI意為渦輪增壓直接噴射，SDI意為自然吸氣直接噴射。(二)伊藤動力發電機組基本特性發電機低電抗設計使非線形負載下的波形失真極小，并有良好的帶電動機起動性能符合標準：ISO8528、ISO3046、BS5514、GB/T2820-97常用功率：指變動負載工況下的連續運行功率，每12小時允許1小時超載10%備用功率：指緊急狀態時，變動負載工況下的連續運行功率標準電壓為380VAC-440VAC，所有額定功率為40℃環境功率伊藤動力柴油發電機組絕緣等級為H級。柴油發電機的PT燃油系主要根據下述液壓原理工作的：在充滿液體的系統中，任何壓力的變化立即等量地傳到整個伊藤動力柴油機PT燃油系統，流體通過某一通道的流量與液體的壓力、允許通過的時間以及通過的截面積成正比。柴油機每個噴油器進油口處量孔斷面尺寸經過選定就不再改變，雖然每缸噴入柴油的計量時間隨柴油機轉速而變化，但在每一個既定轉速下也是相對固定的，此時只要改變伊藤動力柴油機噴油器進油口處的柴油壓力（即相應改變PT燃油泵的出口燃油壓力）就可以調節噴油量。