8kw四沖程汽油發(fā)電機(jī)多少錢發(fā)電機(jī)排氣冒藍(lán)煙原因 1. 一般都是濾清器中機(jī)油過(guò)多（在保養(yǎng)時(shí)機(jī)油添加過(guò)多）引起，減少機(jī)油至規(guī)定液位可解決。 2. 活塞環(huán)卡死或磨損過(guò)多，彈性不足使機(jī)油泄漏進(jìn)入燃燒室燃燒所致。這需要清洗活塞環(huán)或更換泄漏部分的活塞環(huán)。1.轉(zhuǎn)子接地的原因： 1) 工作人員在勵(lì)磁回路上工作，因不慎誤碰或其他原因造成轉(zhuǎn)子接地。 2) 轉(zhuǎn)子滑環(huán)絕緣損壞、轉(zhuǎn)子槽口絕緣損壞、轉(zhuǎn)子槽絕緣和端部絕緣損壞、轉(zhuǎn)子引線絕緣損壞等引起接地。 3) *運(yùn)行絕緣老化、因雜物或振動(dòng)使轉(zhuǎn)子部分匝間絕緣墊片位移，將轉(zhuǎn)子通風(fēng)孔局部堵塞，使轉(zhuǎn)子繞組絕緣局部過(guò)熱老化引起轉(zhuǎn)子接地。 4) 鼠類等小動(dòng)物竄入勵(lì)磁回路，定子進(jìn)出水之路絕緣引水管破裂漏水，勵(lì)磁回路臟污等引起轉(zhuǎn)子接地。 發(fā)電機(jī)排氣冒黑煙原因 1. 使用燃油的質(zhì)量差，含雜質(zhì)多。 雜質(zhì)堵塞了噴油嘴使氣缸內(nèi)不能*燃燒引起黑煙；另外發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴噴射時(shí)壓力大，某些細(xì)硬雜質(zhì)會(huì)劃傷噴油嘴內(nèi)壁。在噴嘴被劃傷后就改變了噴油的精度，損壞了噴油嘴，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)傷害很大。如噴油嘴被損壞后，即使使用合格的燃油也會(huì)同樣冒黑煙。所以對(duì)燃油的質(zhì)量一定要把好關(guān)，選用合格的燃油有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。 2. 環(huán)境灰塵雜物多，空氣濾芯嚴(yán)重堵塞。 空氣進(jìn)氣濾芯堵塞后造成氣缸燃燒空氣不足，燃燒不*。要清潔或更換空氣濾芯，并維持環(huán)境的清潔。

8kw四沖程汽油發(fā)電機(jī)多少錢轉(zhuǎn)子回路一點(diǎn)接地時(shí)，因一點(diǎn)接地形不成電流回路，故障點(diǎn)無(wú)電流通過(guò)，勵(lì)磁系統(tǒng)仍保持正常狀態(tài)，不影響機(jī)組的正常運(yùn)行。看轉(zhuǎn)子接地信號(hào)能否復(fù)歸，若能復(fù)歸則為瞬時(shí)接地，若不能復(fù)歸，則用萬(wàn)用表測(cè)量轉(zhuǎn)子正負(fù)極對(duì)地電壓，如發(fā)現(xiàn)某極對(duì)地電壓降為零，另一極對(duì)地電壓升至全電壓，說(shuō)明確實(shí)發(fā)生了一點(diǎn)接地。 3. 發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油正時(shí)不對(duì)。 發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)氣缸的工作是要靠它噴油時(shí)間的標(biāo)定，即活塞在做功過(guò)程需與噴油相對(duì)應(yīng)，兩者之間的時(shí)間差會(huì)引起燃燒不*出現(xiàn)黑煙。這種情況就要調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)噴油正時(shí)與氣門間隙。轉(zhuǎn)子接地的處理： 1) 檢查勵(lì)磁回路是否有人工作，如系工作人員引起，應(yīng)予糾正。2) 檢查勵(lì)磁回路各部位有無(wú)明顯損傷或因臟污接地，若因臟污接地應(yīng)進(jìn)行吹掃。 3) 對(duì)有關(guān)回路進(jìn)行詳細(xì)外部檢查，必要時(shí)輪流停用整流柜，以判明是否由于整流柜直流回路接地引起。4) 檢查區(qū)分接地是在勵(lì)磁回路還是在測(cè)量保護(hù)回路。 5) 若轉(zhuǎn)子接地為一點(diǎn)穩(wěn)定金屬性接地，且無(wú)法查明故障點(diǎn)，除加強(qiáng)監(jiān)視機(jī)組運(yùn)行外，在取得調(diào)度同意后，將轉(zhuǎn)子兩點(diǎn)接地保護(hù)作用于跳閘，并申請(qǐng)盡快停機(jī)處理。