伊藤動(dòng)力2寸汽油機(jī)水泵YT20WP必然將吸水管中原有的空氣帶入水中而形成氣泡，這些氣泡不及分離又隨水流被水泵抽走，前置器中的空氣連續(xù)被帶走必然導(dǎo)致前置器內(nèi)的水位不斷上升，直到吸水管中的空氣排凈，前置器全部恢復(fù)滿(mǎn)水為止。噴出的柴油又撞擊在針閥的倒錐體上，形成均勻細(xì)碎的倒錐形噴霧。當(dāng)噴油泵停止供油時(shí)，壓力室內(nèi)的油壓驟降，針閥在調(diào)壓彈簧的作用下迅速?gòu)?fù)位，密封錐體與錐座密封，噴油器停止噴油。    六、供油提前器  1、噴油提前角：柴油是在活塞到達(dá)上止點(diǎn)前的某個(gè)角度噴入燃燒室的，這個(gè)噴油時(shí)間為噴油正時(shí)，此時(shí)相應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角為噴油提前角。利用大氣壓將水壓至泵殼，后再離心揚(yáng)程。所以，自吸泵的吸程不會(huì)超過(guò)一個(gè)大氣壓，11M左右

伊藤動(dòng)力2寸汽油機(jī)水泵YT20WP2、供油提前角：噴油泵開(kāi)始供油到活塞到達(dá)壓縮上止點(diǎn)這段時(shí)間的轉(zhuǎn)角。 3、供油提前角對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響：  1） 供油提前角過(guò)大：工作粗暴、敲缸、燃燒不*、冒白煙、功率下降、油耗大、起    動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)；  2） 供油提前角過(guò)小：功率下降、油耗大、水溫高、難起動(dòng)、冒黑煙。 4、噴油泵供油提前角的調(diào)整：1）改變噴油泵凸輪軸與曲軸的相對(duì)位置； 2）改變油泵與滾輪體的相對(duì)位置。 無(wú)法啟動(dòng) 首先應(yīng)檢查電源供電情況：接頭連接是否牢靠；開(kāi)關(guān)接觸是否緊密；保險(xiǎn)絲是否熔斷；三相供電的是否缺相等。如有斷路、接觸不良、保險(xiǎn)絲熔斷、缺相，應(yīng)查明原因并及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。5、供油提前器的功用：使噴油泵的供油提前角隨油泵轉(zhuǎn)速的增加而自動(dòng)增大，使柴油機(jī)在不同的轉(zhuǎn)速條件下有的供油正時(shí)與之相適應(yīng)，從而獲得較好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。    七、調(diào)速器  1、調(diào)速器的功用：根據(jù)柴油機(jī)的速度特性，分別在起動(dòng)、怠速、超速等不同的工作狀況提供不同的噴油量，以保證柴油機(jī)正常平穩(wěn)的工作，同時(shí)能靈敏地感覺(jué)到外界負(fù)荷變化所引起的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而自動(dòng)調(diào)節(jié)控制齒桿的位置增減供油量，從而改變噴油泵的自然供油特性，改變柴油機(jī)的扭矩特性，以適應(yīng)外界負(fù)荷的變化。