原裝伊藤120千瓦*柴油發電機組)調整備勵電壓高于工作勵磁機電壓規定值后才能并列，但操作要迅速，備勵投入馬上斷開工作勵磁機開關；(3)切換時注意機組運行狀況，發電機電壓盡可能保持高些．29．發電機大修時，為什么測定子繞組絕緣的吸收比時當R60"/R15">1．3就認為絕緣是干燥的?小型柴油發電機的油耗量具體的計算方式：一升柴油約等于840g（1L=0.8-0.85KG）左右。用搖表測量絕緣物的電阻，實際上是給絕緣物加上一個直流電壓，在這個電壓的作用下，絕緣物中便產生一個電流，產生的總電流可以分為三部分：(1)傳導電流(或稱為泄漏電流)．(2)位移電流(或稱為電(3)吸收電流．柴油發電機的磨合：新的或經大修后的柴油機，在正式使用前須經60h磨合運轉，方可投入全負荷使用。以改善柴油機保運動部件的工作狀況，提高柴油機的運行可靠性和使用壽命。磨合應視柴油機用途和拖載方式的不同，來考慮具體磨合方案。原則上隨著磨合時間的增加階段逐步提高柴油機的轉速和負載，在整個磨合期內負荷以12h標定功率的50%-80%為宜，轉速應不大于標定轉速的80%為好。

原裝伊藤120千瓦*柴油發電機組測量絕緣電阻時，絕緣物在加壓后流過的電流為上述三個電流之和．所測得的絕緣電阻實際上是所加電壓除以某瞬時的電流而得．由于電流有不同的瞬時值，所以絕緣電阻在不同的瞬時也有不同值．絕緣電阻隨時間而變化的特性，就稱為絕緣的吸收特性．利用吸收特性可以判斷絕緣是否受潮，因為絕緣干燥時和潮濕時的吸收特性是不一樣的．而一般判斷干、濕時是不畫吸收特性曲線的，只是從搖測絕緣開始，至15S時讀一個數R15"，至60S時又讀一個數R60"，用這兩個瞬時阻值的比值來近似地表示吸收特性．但在磨合的開始階段空運轉或過小負載情況下的運轉時間不宜太長。 每當更換缸套、活塞、活塞環、連桿軸瓦和曲拐亦按上述磨合工況適當進行短期磨合。這個比值R60"/R15"就叫作吸收比．實際上，測吸收比時，上述三個電流中的第二個位移電流由于衰減得很快，對15S 和60S時的阻值影響不大，可不考慮，主要是*個和第三個電流在起作用．當絕緣干燥時，傳導電流小，吸收電流衰減得慢，總電流i中的主要成分是吸收電流，故其隨時間變化情況主要由吸收電流的變化所決定，曲線比較陡，這時，15S和60S時的電流數值相差較大，故吸收比大．