伊藤YT2-12KVA-ATS主要由柴油機、發電機和控制系統組成，柴油機和發電機有兩種連接方式，.為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用高強度螺栓將發電機鋼性連接片和柴油機連接而成，目前使用剛性連接比較多.些，柴油機和發電機連接好后安裝在公共底架上，箱體采用鋼板拼接而成，表面涂有高性能防銹漆，同時具備降噪和防雨功能；箱體內部采用多層屏障阻抗錯配式消聲結構、內置式大型阻抗式消音器。箱體結構設計合理，箱體內部設有大容量油箱，左右同時設有兩扇檢修門，以便機組故障檢修；同時在箱體上開有觀察窗和機組緊急停機故障按鈕，然后配上各種傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，把柴油機的運行狀態顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設定.個上限，當達到或超過這個限定值時控制系統會預先報警，這個時候如果操作員沒有采取措施，控制系統會自動將機組停掉，柴油發電機組就是采取這種方式起自我保護作用.傳感器起接收和反饋各種信息的作用。
伊藤YT2-12KVA-ATS以便觀察機組的運行情況及在機組出現緊急情況時以快的速度停機避免機組受到損壞 1.噪音標準符合ISO374。2.內飾采用消音材料，內置式消音器使結構緊湊。良好的通風和防輻射結構 3 特別處理的箱體，*適應全天候使用。4 箱體的合理位置設置觀察窗，大型柴油發電機的缺缸工作，實踐上便是大型建議機在工作進程中某個缸（或兩個缸）不工作，而其它氣缸的工作根柢正常。致使大型機出現缺缸工作的.要原因如下。缺缸工作缺點的原因分析1、冬天冷起動時，由于氣候冰冷，單個氣缸由于每天初次起動時怠速不工作，但跟著工作溫度的前進，全部氣缸逐步工作正常；2、由于負載過大,單個氣缸出現活塞環開裂、拉缸或氣門密封不嚴等機械缺點，使氣缸緊縮壓力到不到需要，致使該氣缸不工作；3、由于用戶運用的油品的質量疑問,致使噴油嘴偶件堵塞或卡死，使該缸不噴油，所以該缸不工作；方便觀察和操做。5 特別設置的減震器，使機組運行安靜和平 6 大容量的基座油箱省卻了安裝和連接程。
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