伊藤汽油發(fā)電機(jī)YT8000DCE故障排除方法根據(jù)原因作進(jìn)一步的檢查并逐項(xiàng)排除。二發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)化油器回火汽油機(jī)工作時(shí)，進(jìn)氣管和化油器喉管內(nèi)發(fā)生啪啪的響聲，并有煙或火焰從化油器喉管中噴出，此現(xiàn)象稱(chēng)為化油器回火。如果在汽油機(jī)啟動(dòng)的連續(xù)回火，或在啟動(dòng)后的運(yùn)轉(zhuǎn)中仍有回火現(xiàn)象時(shí)，就是汽油機(jī)有故障，需認(rèn)真查找原因。其主要原因有：1 、混合氣過(guò)稀，按混合氣稀的檢查方法檢查油器。2 、點(diǎn)火過(guò)早，調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)。3 、火花塞過(guò)熱，更換冷型火花塞。4 、進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，研磨氣門(mén)。檢查時(shí)可按上順序進(jìn)行。如果前后油封處漏油甚至前后氣缸蓋罩、前后氣門(mén)挺桿室、機(jī)油濾清器、油底殼襯墊等多處有機(jī)油滲出，但又找不到明顯的漏油處，應(yīng)檢查曲軸箱通風(fēng)裝置，清理曲軸箱通風(fēng)管道，尤其是檢查PCV 閥是否由于積炭和結(jié)膠卡滯造成工作不良。如果曲軸箱通風(fēng)不良很可能會(huì)導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)壓力升高，從而出現(xiàn)多處機(jī)油滲漏現(xiàn)象。汽油機(jī)震動(dòng)嚴(yán)重發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的震動(dòng)與其運(yùn)轉(zhuǎn)的間隙，回轉(zhuǎn)件的平衡，點(diǎn)火正時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載平衡狀況等因素有關(guān)。在查明發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)的原因時(shí)，應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)件底座螺絲安裝是否穩(wěn)當(dāng)，有無(wú)松動(dòng)然后檢查發(fā)動(dòng)機(jī)在各種轉(zhuǎn)速下的工作是否穩(wěn)定。在檢查中，應(yīng)注意其不同的特點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)不見(jiàn)間隙過(guò)大引起震動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)中常伴有響聲，（如曲軸軸承響，連桿軸承響等）。

伊藤汽油發(fā)電機(jī)YT8000DCE點(diǎn)火不正時(shí)，可造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴，并伴有異常聲音（敲缸、放炮）。曲軸一飛輪組動(dòng)平衡不好，發(fā)動(dòng)機(jī)與被驅(qū)動(dòng)部件軸線不正或鉸鏈有問(wèn)題。是引起發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)的重要因素。不過(guò)此種故障不會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中突然發(fā)生，只在新機(jī)或大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)中偶有發(fā)生。機(jī)器購(gòu)買(mǎi)后，先按量加入適當(dāng)?shù)钠秃蜋C(jī)油，汽油是90#或者93#的一般加油站都能買(mǎi)到，機(jī)油是普通汽車(chē)使用的即可，燃料非常好買(mǎi)；然后直接拉動(dòng)拉繩(電啟動(dòng)啟動(dòng)方式為電啟動(dòng)，跟汽車(chē)啟動(dòng)一樣，鑰匙一擰就開(kāi)啟了)，然后即可把需要帶的的設(shè)備插入發(fā)電機(jī)表面上的的電源接口即可使用！建議使用前先看一遍使用說(shuō)明，說(shuō)明里對(duì)于使用方法的詳解和機(jī)器的維護(hù)保護(hù)說(shuō)的比較詳細(xì)，同時(shí)也是為了安全使用！怠速不良怠速不良一般為三種：無(wú)怠速、怠速過(guò)高、怠速不穩(wěn)。無(wú)怠速：調(diào)整化油器怠速調(diào)節(jié)螺釘或隔熱板與化油器、缸頭密封不嚴(yán)。怠速過(guò)高：調(diào)節(jié)怠速調(diào)節(jié)螺釘。怠速不穩(wěn)：可燃混合氣過(guò)稀、空濾器堵塞、火花塞間隙過(guò)小、拉簧變形。