伊藤5千瓦柴油發電機

活塞影響，隨著汽車整車對發動機的動力性、經濟性、環保性及可靠性的要求越來越嚴格，活塞已發展成為集輕質高強度新材料、異型外圓復合型面、異型銷孔等多項新技術于一體的高技術含量的產品，以保證活塞的耐熱性、耐磨性、平穩的導向性和良好的密封功能，減少發動機的摩擦功損失，降低油耗、噪聲和排放。在柴油機汽缸內，經過空氣濾清器過濾后的清潔空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混淆，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混淆氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子，利用‘電磁感應’原理，發電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載回路就能產生電流。

伊藤5千瓦柴油發電機

公司現擁有經驗豐富的專業技術人員，吸收國內外*的技術工藝，裝備精良，測試手段*完備，產品質量可靠，遠銷海內外。主要產品有柴油發電機組、燃氣發電機組、消防水泵機組、移動電站、拖車電站、汽車電站、低噪音廂式電站（康明斯柴油發電機組，道依茨柴油發電機組，珀金斯柴油發電機組，VOLVO柴油發電機組，韓國大宇柴油發電機組，德國曼柴油發電機組，濟柴190柴油發電機組，國產135柴油發電機組）等。小型汽油發電機定子剩磁消失。定子的剩磁如果消失,使Z初的磁場建立不起來,導致無電壓輸出。產生的原因多為小型汽油發電機*未用或極個別的新機才會出現這種現象。恢復剩磁的方法是:將2只直流電刷取出,用6-60V的直流電壓(可用蓄電池或其他直流電源)串入激磁繞組充磁,約經5s,迅速取掉電源,即可恢復剩磁.采用硅整流的小型汽油發電機，應將激磁繞組和整流器的連接線斷開,然后用6-24V的直流電源(可用電池或電瓶)給激磁繞組充磁,剩磁即可恢復。

伊藤發電機的中控臺和車門內飾板等已經有一部分被輕量化的碳纖維產品取代，多點式安全帶、防滾架、車載自動滅火器這樣的安全裝備一樣不少。 技術*，匹配合理，美觀大方，性能！準確的市場和產品定位，*化的性價比，在近期上海伊藤發電機公司為我們帶了全新的小型數碼發電機 而它的出現也正式宣告了大眾進軍小型市場的決心。 全國的市場推廣、銷售與服務。

EU變頻發電機的多樣化性能：
1.輕巧化設計，實現超輕量與小型化采用本田技術*的高速多極發電機和變頻系統與動力部分的結合，去除飛輪，實現了超輕量與小型化。在同等輸出功率條件下（2KVA），比普通機型輕50%,體積也小30%，部分機型可以單手攜帶。
2.強勁的輸出功率，燃料消耗更低采用本田創新的變頻技術，使轉速隨著負載的大小自動調節，電力輸出強勁而穩定，絲毫不受轉速影響，也從而大大降低了燃料的消耗量。
3.出色的*效果，帶來安靜效果采用雙重消音構造和轉速自動調節功能，使其可以超越歐洲嚴格的噪音標準，在夜晚和街道等地方使用，也不影響到周環境。