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天津市眾邁環保設備科技有限公司

主營產品: 一體化污水處理設備,農村污水處理設備,MBR工藝污水處理設備,溶氣氣浮機,消毒設備,含油廢固超凈裝置

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公司信息

人:
吳經理
址:
天津市北辰區雙街鎮雙江道清大博雅2號樓2門602
編:
300400
鋪:
http://www.kindlingtouch.com/st588434/
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ZM-WSZ船舶含油污水處理設備系統優化
船舶含油污水處理設備系統優化
參考價 90000
訂貨量 1
具體成交價以合同協議為準
  • 型號 ZM-WSZ
  • 品牌 眾邁環保
  • 廠商性質 生產商
  • 所在地 天津市

聯系方式:吳經理查看聯系方式

更新時間:2020-04-29 11:51:18瀏覽次數:356

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【簡單介紹】
出水管口徑 150mm 處理量 0.5-50m3/h
額定電壓 380v 額定功率 4kw
加工定制 進水管口徑 150mm
空氣量 100m3/min 流量計規格 10-60m3/h
船舶含油污水處理設備系統優化:為了降低油水分離裝置的工作負荷和減小維護保養的工作量,切實提高船員油水分離工作的積極性,減小含油污水的違規排放,本文對常規的船舶含油污水處理系統進行的部分優化,增加了含油污水前期處理裝置,前期處理之后的含油污水再通入油水分離器進行油和水的分離。
【詳細說明】

船舶含油污水處理設備系統優化

船舶含油污水前期處理裝置

艙底水艙中的A為油層,B為油水混合層,C為水層。該裝置的工作原理為:打開截止閥2),合上電動機7)電源開關,泵浦4)開始工作,從艙底水艙1)中吸入污水,泵浦4)排出的污水通入到油分濃度檢測報警裝置,該裝置中的傳感器感應艙底污水的含油量,含油量小于15mg/L時,控制箱使控制閥5)打開,控制閥6)關閉,控制閥5)打開時泵浦直接向舷外排出污水。當艙底污水含油量大于15mg/L時,控制箱使控制閥5)關閉,控制閥6)打開,此時泵浦排出的艙底污水經過控制閥6)重新返回到艙底水艙。該裝置將含油量小于15mg/L的污水直接排向舷外,因此可以大大減小進入油水分離器的含油污水總量,降低油水分離器的工作負荷,減輕船員油水分離方面的工作量,提高了船員油水分離工作的積極性,減小污染。

船舶含油污水處理設備系統優化

3.2油分濃度檢測報警裝置

還船舶含油污水前期處理裝置使用了油分濃度檢測報警裝置,該報警裝置傳感器的工作原理如圖2所示,具體零部件的名稱及作用如下:

為紅外發光二極管LS1,工作時發送特定光譜范圍的紅外線,用作測量光源;2)為光電二極管PD1,當受到光照時產生光伏效應,輸出與光照強度成正比的電流信號;3)為光電三極管PT1,當基極受到不同程度的光照時,其2根引出線將不同程度的導通;4)為熱敏電阻,用于對PD1進行溫度補償;5)為玻璃管,工作時通以工作的艙底水。

如果流過玻璃管的艙底水中含有一定濃度的油分粒子,那么由光源射進水中的光束將產生散射,且散射的強度與油分濃度成正比,這一散射光由PD1接收,并轉化成相應的電信號。但是,散射光的強度并非隨著油分濃度的增加而單調上升,而是在達到某個zui大值后逐漸減小。因為油分濃度較大時,油分粒子阻礙了散射光的傳遞,從而使得濃度繼續增大時,散射光反而減弱。實驗表明,其良好的線性范圍只在30mg/L以內。

隨著油分濃度的增加,與光源相對安裝的PT1所感受到的透射光將呈指數規律減弱。其導通程度隨之下降。這一特性正好彌補了散射光強非單調變化的不足。在含油量小于15mg/L時用PD1測量油分濃度mg/L值,而在含油量大于15mg/L時,PD1失去作用,此時利用PT1進行油污報警并將泵浦排出的艙底水重新返回到艙底水艙。

 



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